Arado Ar 96
Arado Ar 96 var et tysk en-motors observations-, trænings- og kommunikationsfly brugt af blandt andre Luftwaffe under 2. verdenskrig. Flyet blev produceret af Arado Flugzeugwerke i Warnemünde og fløj første gang i 1938. Det blev taget i brug året efter. Prototypen blev drevet af en Argus As 10 motor, mens produktionsmodellen var udstyret med en kraftigere Argus As 410.
| Arado Ar 96 | |
|---|---|
 Arado Ar 96, Technikmuseum Berlin | |
| Beskrivelse | |
| Type | Skolefly |
| Besætning | Pilot og instruktør |
| Jomfruflyvning | 1938 |
| I aktiv tjeneste | 1939 |
| Fabrikant |
Arado Flugzeugwerke (Design: Walter Blume) |
| Brugere |
.svg){kind=small} Nazi-Tyskland |
| Krige | 2. verdenskrig |
| Dimensioner | |
| Længde | 9,10 m |
| Spændvidde | 11,00 m |
| Højde | 2,60 m |
| Vingeareal | 17,1 m² |
| Tomvægt | 1295 kg |
| Maksimal startvægt | 1700 kg |
| Motor | Argus As 410A-1 |
| Motorydelse | 347 kW / 465 Hk |
| Tophastighed | 330 km/t |
| Ydeevne | |
| Marchhastighed | 295 km/t |
| Rækkevidde | 990 km |
| Tophøjde | 7100 m |
| Stigeevne | 6,5 min til 3000 m |
| Bevæbning | |
| Skyts | 1× 7.92 mm MG 17 maskingevær |
Under krigen blev produktionen flyttet fra Tyskland til fabrikker i Tjekkoslovakiet hvor den fortsatte frem til 1950. Omkring 11000 fly blev produceret.
