Wikipedia

Bruger:Robovsky/Sandkasse

Boeing 737-700 fra Primera Air på Edinburgh Airport.

Primera Air er et islandsk ferie-luftfartsselskab, der blev etableret i 2003 under navnet JetX. Selskabet er ejet af Primera Travel Group (som omfatter Solresor, Bravo Tours, Lomamatkat, Heimsferðir og Solia). Vores primære mål er at tilbyde rejseløsninger til ferie- og fritidsmarkedet samt charterflyvninger. Som den dynamiske virksomhed, vi er, har vi oplevet en jævn vækst i løbet af de seneste år og vi tilbyder i dag flyvninger fra Skandinavien til mere end 70 destinationer i middelhavsområdet, Mellemøsten, Asien, Caribien og Atlanten. Primera Air er et islandsk charterflyselskab der blev etableret i 2003 under navnet JetX. Selskabet er ejet af Primera Travel Group, som også ejer rejsearrangøren Bravo Tours. Selskabet har hovedkontor i Island, hvor de daglige operationer kontrolleres fra. Flyene er for det meste udstationeret i en række skandinaviske lufthavne.

Ud over Island, har Primera Air en afdeling i Danmark, oprettet i 2009 som selvstændigt selskab under det danske centrale virksomhedsregister (CVR), kaldet Primera Air Scandinavia. ]].[1] Dette har adresse på Amager tæt ved Københavns Lufthavn, Kastrup

Historie redigér

Luftfartsselskabet blev etableret i 2003 som ”JetX” i Island, hvor det opererede under en islandsk driftstilladelse (AOC). I 2008 overtog Primera Travel Group luftfartsselskabet og omdøbte det til Primera Air. Samtidig blev Jón Karl Ólafsson udnævnt til ny CEO for Primera Air Scandinavia, som har hovedkvarter i København, Danmark.[2] Siden har virksomheden fortsat sin vækst, og i 2009 erhvervede man to Boeing 737-800 fly af nyeste generation.[3] Primera Travel Group’s succes i Danmark, Sverige og Island muliggjorde yderligere ekspansion og vækst de følgende år. I juli 2014 transporterede Primera Air 155.000 passagerer på 1006 flyvninger med en gennemsnitlig sædebelægning på 91 %.[4]
I august 2014 annoncerede Primera Air etableringen af et nyt flyselskab - Primera Air Nordic - i Letland, som skal fungere parallelt med Primera Air Scandinavia. Samtidig åbnede man et nyt netværkskontrolcenter i Riga til at stå for driften af luftfartsselskabet med fokus på at fortsætte den sunde vækst og ekspandere på nye markeder uden for Skandinavien. Nøglefaktorerne for valget af Riga til etablering af det nye kontrolcenter var det gode erhvervsklima, den veluddannede arbejdskraft og de høje kvalitetsstandarder. Samtidig med åbningen af det nye kontrolcenter blev direktør Hrafn Thorgeirsson udpeget som ny CEO for både Primera Air Scandinavia og Primera Air Nordic.[5][6][7]
Denne omfattende restrukturering og konsolidering havde en positiv indvirkning på luftfartsselskabet. I 2015 opererede Primera Air med 8 fly og havde en omsætning på 250 mio USD med en resultat på mere end 5,2 mio euro i samlet resultat før skatter (EBITDA). I løbet af de første 8 måneder af 2016 tjente luftfartsselskabet 4 mio euro og med et forventet resultat ved årets afslutning på 7,6 mio euro. I dag er Primera Air i alt væsentligt et dansk-lettisk luftfartsselskab med islandske ejere.[8][9][10]

Forretningsmodel redigér

Til at begynde med beskæftigede Primera Air sig med charterflyvninger for de store skandinaviske rejsearrangører, men lidt efter lidt begyndt man i 2013 at sælge de overskydende sæder som ’kun fly”-billetter på visse udvalgte charterflyvninger. Den fortsatte succes gjorde det muligt for Primera Air at øge både antallet af ruter og hyppigheden af afgange, hvilket resulterede i en forretningsmodel baseret på en blanding af charter-/ruteflyvninger. I dag er de fleste af Primera Airs flyvninger ruteflyvninger, selv om der på visse flyvninger opereres med en kombination af charter- og rutepassagerer, lige som virksomheden også tilbyder rene charterflyvninger.[11][12]
Primera Air har også annonceret hyppigere afgange for flyvninger til de mest populære destinationer i Sydspanien, og en prispolitik på disse ruter, der har gjort det muligt at konkurrere med lavprisselskabet Norwegian.[13]

Destinationer redigér

  Hovedartikel: Primera Air’s destinationer.
 
En Primera Air Boeing 737-800 på vej til startbanen i lufthavnen på Gran Canaria

Generelt opererer Primera Air flyvninger tur-retur fra virksomhedens skandinaviske knudepunkter til populære feriedestinationer langs den europæiske Middelhavskyst, De Kanariske Øer, Azorerne, Madeira, Bulgarien og Tyrkiet samt kundetilpassede charterflyvninger til næsten enhver destination. Selskabet byder på et ruteprogram, som skifter mellem sommer og vinter.[14]
Udvalget af rejsemål for ruteflyvningerne er gradvist blevet øget siden introduktionen i 2013. Imod slutningen af 2014 lancerede Primera Air 10 nye vinter- og sommerdestinationer direkte fra Island, nemlig, Las Palmas, Tenerife, Alicante, Salzburg, Malaga, Mallorca og Barcelona, Bologna, Kreta og Bodrum.[15] Den 26. oktober 2016 startede Primera Air med ugentlige flyvninger fra Göteborg og Malmö til Dubai (Al Maktoum) og Tenerife, fra Helsinki til Fuerteventura og Las Palmas. Den 16. november åbnede selskabet en ny rute fra Keflavik til New York (JFK) efter at have opnået tilladelse til at flyve til destinationer i USA. Senere samme år startede selskabet fire nye ugentlige ruter: Aalborg-Las Palmas, København-Billund-Lanzarote, Aarhus-Tenerife og Aalborg-Fuerteventura.[16]
I 2015 indgik Primera Air aftaler til en værdi af 30 mio euro med adskillige førende rejsebureauer i Frankrig med henblik på at varetage en række flyvninger med to fly fra [Charles de Gaulle Airport|Charles de Gaulle airport]] til populære sommerferiedestinationer.[17][18]
I februar 2017 blev destinationerne Dubrovnik og Pula i Kroatien føjet til den voksende liste af flydestinationer. [19] I begyndelsen af maj 2016 begyndte selskabet ruteflyvninger fra Billund til Nice og Venedig.[20][21] Kort tid efter kom også flyvninger til Antalya. Senere samme år annoncerede Primera Air flere og hyppigere afgange til både eksisterende og nye destinationer ([[Milan–Malpensa Airport|Milano] og Rom) fra Stockholm for sommersæsonen 2017. Dette skete som et led i selskabets bestræbelser på at styrke dets position og tilstedeværelse i Sverige og i henhold til de etablerede planer for en yderligere udvidelse af flåden og antallet af destinationer.[22][23] Later that year Trieste, Almería and Lamezia Terme were added as destinations.
Planerne for sommeren 2017 omfatter flyvninger til Kalamata, Ponta Delgada og Madeira.[24]

Charterflyvninger redigér

Primera Air leverer charterydelser til the følgende virksomheder:

Charterflyvninger redigér

Primera Air leverer charterydelser til the følgende virksomheder:


Primera Air i medierne redigér

Den 4. november 2009, tidligt om morgenen, blev 15 afviste irakiske asylansøgere sendt ud af landet fra Roskilde Lufthavn. Hjemsendelsen skete under megen hemmelighedskræmmeri, da myndighederne ville undgå protestaktioner, som det var sket ved tidligere lejligheder. Primera Air stod for denne flyvning.

I foråret 2010 skulle Primera Air have fløjet danske soldater hjem fra Afghanistan, men måtte opgive på grund af problemer med overflyvningsrettigheder af Aserbajdsjan og Usbekistan, og var nødt til at vende tilbage.

Hændelser redigér

  • Den 10. juli 2009 blev en Primera Air Boeing 737-700 med registreringsnummeret TF-JXG, der udførte flyvningen PF-362 fra Zakinthos (Grækenland) til Dublin (Irland) med 153 passagerer og 6 besætningsmedlemmer, eskorteret af to italienske kampfly til Rome Fiumicino airport (Italien), efter at besætningen havde anmodet om nødlandingstilladelse på grund af et teknisk problem. Primera Air oplyste, at besætningen havde registreret tegn på, at slats ikke befandt sig i den korrekte position. Dette fik besætningen til at ændre ruten, så man kunne nå en lufthavn, hvor landingsbanen var tilstrækkeligt lang til en landing med slats’ene oppe, hvilket var tilfældet netop med Fiumicino. Napoli kunne ikke komme på tale på grund af terrænet omkring lufthavnen og landingsbanens længde. Flyet landede sikkert på landingsbane 16L, og nødsituationen blev afblæst 19 minutter efter landingen.[29]
  • Den 28. februar 2016 blev en Primera Air Boeing 737-800 på vej fra Tenerife til Stockholm tvunget til at nødlande i Nantes, Frankrig efter et motorproblem under selve flyvningen. I henhold til pilotens rapport hørte besætningen en unormal lyd fra den ene af motorerne, hvorefter der også gik ild i en motor. En passager oplyste også at have set ild fra en af motorerne. Flyet blev bragt til en sikker landing i lufthavnen i Nantes, da det var den nærmeste, og alle passagerer og hele besætningen blev bragt til hoteller for natten. Ifølge en talsperson fra Primera Air er ”årsagen til det tekniske problem ved at blive undersøgt af vores tekniske eksperter i samarbejde med motorfabrikanten CFM. [...] Vi takker vores flybesætning for deres professionelle håndtering af flyvningen og deres høje professionelle standard."[30][31]


Referencer redigér

  1. ^ Welcome to Primera Air | info@primeraair.com | primeraair.com
  2. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2008/02/25/Jon-Karl-Olafsson-new-CEO-of-Primera-Air/
  3. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2009/03/30/Two-new-aircrafts-to-the-Primera-Air-fleet/
  4. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2014/08/08/July-2014-was-a-record-month-for-Primera-Air-/
  5. ^ https://primeraair.com/about-us/corporate-info/
  6. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2014/08/22/Primera-Air-Nordic-A-new-airline-in-Latvia-founded/
  7. ^ http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/primera-air-riga-veido-lidojumu-vadibas-centru-bet-tiesos-lidojumus-no-latvijas-paslaik-neplano.d?id=44887546
  8. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2015/02/06/Primera-Air-operates-two-aircrafts-in-Paris-summer-2015/
  9. ^ http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/biznesa-parcelsana-uz-latviju-palidz-sasniegt-rekordaugstus-raditajus-455085
  10. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-fortsaetter-ekspansion/
  11. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-fortsaetter-ekspansion/
  12. ^ https://primeraair.com/
  13. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-udvider-aalborg-lufthavn/
  14. ^ https://primeraair.com/plan-trip/route-map/
  15. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2014/11/20/Primera-Air-launches-10-new-destinations-in-direct-flight-from-Iceland-this-winter-and-next-summer/
  16. ^ https://worldairlinenews.com/2014/12/07/primera-air-continues-to-expand-from-scandinavia-and-iceland/
  17. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2015/02/06/Primera-Air-operates-two-aircrafts-in-Paris-summer-2015/
  18. ^ http://travelnews.lv/?m_id=18276&i_id=5&pub_id=91503&Primera-Air-paplasina-darbibu-no-Parizes
  19. ^ http://www.total-croatia-news.com/travel/2554-the-swedes-are-coming-primera-air-to-pula-and-dubrovnik
  20. ^ http://www.anna.aero/2016/05/09/primera-air-begins-billund-trio/
  21. ^ http://www.ch-aviation.com/portal/news/50060-primera-air-scandinavia-to-start-scheduled-stockholm-flights
  22. ^ http://ttgnordic.com/primera-air-to-expand-in-stockholm-arlanda/
  23. ^ http://ttgnordic.com/primera-air-to-expand-in-stockholm-arlanda/
  24. ^ http://www.tornosnews.gr/en/transport/airlines/17989-primera-air-plans-new-charter-route-to-kalamata-in-summer-2017.html
  25. ^ Primera Air
  26. ^ Welcome to Primera Air | info@primeraair.com | primeraair.com
  27. ^ Primera Air
  28. ^ Welcome to Primera Air | info@primeraair.com | primeraair.com
  29. ^ https://theaviationist.com/2009/07/11/an-italian-typhoon-intercepts-a-primera-air-b-737/
  30. ^ http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3469361/I-thought-die-end-Passenger-s-horror-looking-window-engine-spewing-fire-plane-makes-emergency-landing-France.html
  31. ^ http://airflightdisaster.com/index.php/primera-air-nordic-plane-makes-emergency-landing-in-france/

Eksterne henvisninger redigér


 Spire
Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
Denne side vil blive placeret i følgende kategorier, hvis den bliver flyttet til artikel-navnerummet.
Kategorier:
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Bruger:Robovsky/Sandkasse&oldid=11413558"