Denne diskussionsside bliver automatisk arkiveret af Dawikibot. Se mere på Skabelon:Autoarkiv.
Seneste opdatering: 10. Sep 2016 05:30



Lyntogsulykken redigér

Hej John/Hrafnin. Jeg har set at du skrev de første versioner af Lyntogsulykken. Kan du huske hvilke kilder du brugte? --Ysangkok (diskussion) 3. nov. 2023, 18:00 (CET)Svar

Hej. Ja da. Hovedkilden var og er " Beretning afgivet af kommissionsdomstolen af 17. maj 1968 angående jernbaneulykken ved Odense den 10. august 1967 m.v." Beretningen blev afgivet 26. august 1969. Den referer bl.a. til Odense byrets dom af 24. april 1968 (som jeg kun kender herfra og fra pressen). Hrafnin (diskussion) 3. nov. 2023, 18:58 (CET)Svar
Mange tak! --Ysangkok (diskussion) 6. nov. 2023, 08:15 (CET)Svar

ATC på Nordvestbanen redigér

Vi skriver på Persontog kollideret frontalt ved Regstrup at der ikke er ATC på banen. Men på Nordvestbanen skriver vi at der er ATC og at det skal udskiftes med ERTMS. Artiklerne er i konflikt. Ved du om man har installeret ATC siden 2020? Det kan være svært at finde referencer til ting som ikke eksisterer, men måske har du en kilde til påstanden fra 2020 alligevel? --Ysangkok (diskussion) 6. nov. 2023, 08:17 (CET)Svar

Der er ikke ATC vest for Holbæk. Det ville også undre mig meget om der blev installeret ATC med ETCS på vej. Kilde er Banedanmarks TIB af 31.07.2023. Jeg kan ikke se at vi skriver, at der er ATC på (Holbæk)-Kalundborg. Manglende ATC på den del har iø. været et kritikpunkt de seneste 15-20 år Hrafnin (diskussion) 6. nov. 2023, 08:30 (CET)Svar
Er det den brede grå linje der har hastighedsangivelser i TIB, som angiver om der er ATC? Jeg ser at på side 116 (Regstrup) er der ingen, men på side 117 (Holbæk) er der. --Ysangkok (diskussion) 8. nov. 2023, 18:59 (CET)Svar
Ja, det er det, du kan også kigge i SR bilag 9, der indeholder oversigt over strækninger med fast togkontrolanlæg (her Roskilde-Holbæk) @ Hrafnin (diskussion) 9. nov. 2023, 21:29 (CET)Svar