Danish Air Transport
- For alternative betydninger, se DX.
Danish Air Transport er et dansk flyselskab med hovedkontor ved Koldingegnens Lufthavn. Selskabet flyver regulær ruteflyvning, charter- og fragtflyvninger.
Danish Air Transport | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Grundlagt | 1. oktober 1988 (36 år) | ||||||
Hovedkontor | Vamdrup, Danmark | ||||||
Antal fly | 19 | ||||||
Destinationer | 8 (+ charter) | ||||||
Datterselskab | DOT LT | ||||||
Nøglepersoner | Jesper Rungholm | ||||||
Andet | |||||||
Cvr-nummer | 12654693 | ||||||
Websted | www.dat.dk | ||||||
Historie
redigérDanish Air Transport (DAT) blev grundlagt 5. april 1989[1] af Jesper og Kirsten Rungholm. Dengang havde DAT bare et enkelt fly af typen Short Skyvan SC-7. DAT fløj med alt fra post, pakker og væddeløbsheste til forsyninger i det årlige Paris-Dakar Rally. I dag flyver DAT både fast ruteflyvning, passagercharter og fragtopgaver.
DAT stiftede i 2003 det litauiske flyselskab Danu Oro Transportas, nu DOT LT, hvor man på grund af lavere omkostninger flyttede noget af aktiviteterne over i.
I 2009 kom det første jetfly i flåden, da et McDonnell Douglas MD-87 blev tilføjet til den eksisterende flåde af ATR-fly. Året efter blev et MD-83 købt.[2] Danish Air Transport indgik i efteråret 2013 en aftale med rejsearrangøren Primo Tours om charterflyvninger ud af Billund Lufthavn fra 2014 til 2016. Derfor købte selskabet i februar 2014 det første Airbus A320-fly, som var en 20 år gammel maskine der blev købt af slovenske Adria Airways. I juni samme år blev der hos Myanmar Airways International fundet et 23.5 år gammel fly af samme model, og det andet fly fra Airbus kom i flåden.[3] Det femte Airbus 320 købte DAT i oktober 2015.
DAT fløj i 2024 indenrigs og udenrigsflyvning i Danmark og Norge, ligesom wetlease, charter- og ad hoc flyvninger var en stor del af forretningen.
Flyflåde
redigérI april 2023 bestod DATs flyflåde af 20 fly, hvor de største var seks Airbus-fly af typen Airbus A320 og Airbus A321.
Flytype | I drift | Passagerer | Noter |
---|---|---|---|
Airbus A321-231 | 1 | 198 | |
Airbus A320-200 | 5 | 180 | |
ATR 42-300 | 4 | 46 | |
ATR 42-500 | 3 | 46 | |
ATR 72-200 | 4 | 68 | Opererer primært i Italien. |
ATR 72-500 | 1 | 76 | |
ATR 72-600 | 2 | 76 | Opererer primært på danske indenrigsruter. |
Total | 20 |
Destinationer
redigérI Maj 2023 opererede Danish Air Transport regulære ruteflyvninger til følgende destinationer[4]:
Danmark
- Billund - Billund Lufthavn
- Bornholm/Rønne - Bornholms Lufthavn
- København - Københavns Lufthavn
- Karup - Midtjyllands Lufthavn
- Aalborg - Aalborg Lufthavn
Norge
- Oslo - Oslo Lufthavn, Gardermoen
- Stord - Stord Lufthavn, Sørstokken
- Florø - Florø Lufthavn
- Lakselv - Lakselv Lufthavn, Banak
- Tromsø - Tromsø lufthavn
- Ørland - Ørland Lufthavn
- Harstad/Narvik - Harstad/Narvik Airport, Evenes
Tyskland
- Saarbrücken - Flughafen Saarbrücken
- Berlin - Flughafen Berlin Brandenburg
- Hamburg - Hamburg Airport
Italien
- Palermo - Falcone Borsellino Airport
- Catania - Catania–Fontanarossa Airport
- Pantelleria - Pantelleria Airport
- Lampedusa - Lampedusa Airport
- Trapani - Trapani–Birgi Airport
Referencer
redigér- ^ dat.dk
- ^ Christensen, Ole Kirchert (29. oktober 2015). "Femte A320-fly ankommet til DAT". check-in.dk. Arkiveret fra originalen 16. marts 2016. Hentet 16. marts 2016.
- ^ Krog, Andreas (6. juni 2014). "DAT køber Airbus nummer to". check-in.dk. Hentet 16. marts 2016.
- ^ DAT's ruter (dat.dk)