Diskussion:Transportøransvar
Bredere, tak..
redigérDen nuværende version fokuserer på den nyeste udvikling i Sverige, men "glemmer" at transportøransvaret allerede findes i Konventionen om gennemførelse af Schengen-aftalens artikel 26, punkt 1 (side 25 i PDF'en):
Jeg har interwikiet til den svenske artikel, der kan bruges til inspiration. --Palnatoke (diskussion) 28. dec 2015, 17:59 (CET)
- Det er lige under halvdelen af artiklen, der handler om den aktuelle situation i Sverige, så det er en tilsnigelse at sige, at der bliver fokuseret på den begivenhed. Artiklen starter med en generel definition, hvorefter der suppleres med aktuelle eksempler, men der er jo ingen, der har sagt, at den skal indeholde alt tilgængelig viden om emnet fra dag ét. Den kan jo udvides efterfølgende af såvel undertegnede som af andre wikipedianere (Wikipedia bygger jo på samarbejde).
- Når det så er sagt, er du så sikker på, at ovennævnte citat handler om det samme som det artiklen pt. handler om? Der står jo, at personer uden tilstrækkeligt id skal sendes tilbage til tredjeland (som vel er et land, der ikke er medlem af Schengen?), men hvis en person efter 4. januar nægtes indrejse til Sverige, bliver vedkommende vel Danmarks "hovedpine", hvis vedkommende forsøger at rejse ind i Sverige via Danmark. Desuden skal schengenborgere jo også vise legitimation ved indrejse til Sverige og de skal vel ikke sendes til et land udenfor Schengenområdet, hvis de nægtes indrejse?
- Sarrus (d • b) d. 28. dec 2015, 20:47 (CET)
- Det ansvar, som transportvirksomhederne pålægges med Schengen-aftalen, er netop ansvaret for at passagererne opfylder destinationslandets krav. Det er dette, som er grunden til at flygtninge fra Syrien og andre steder ikke bare flyver til Europa, men er nødt til at benytte dyrere og farligere ruter. Og ja, det er en fælles opgave at gøre artiklen bedre. Og det var godt at du påbegyndte den. --Palnatoke (diskussion) 29. dec 2015, 00:56 (CET)
Pas eller ikke pas?
redigérIfølge en af de kilder, der er anvendt i artiklen (nemlig denne) er der krav om, at man skal vise pas, mens man ifølge denne artikel bare skal være i besiddelse af billedlegitimation, hvilket ikke behøver at være et pas. Den ene artikel handler ganske vist om den danske lov og den anden om den svenske lov, så kan det være forskellen, eller har en af kilderne misforstået noget?
- Sarrus (d • b) d. 29. dec 2015, 13:18 (CET)