Diskussion:Ubetinget vigepligt

Andre sprog redigér

Jeg har ikke lige fantasi til at få knyttet andre sprog til denne artikel, da en lignende artikel om vigepligt ikke findes på tysk og engelsk wikipedia (men der er artikler om en:Right of way, de:Vorfahrt og de:Vorfahrtregel):

  • Tysk: Gewähren der Vorfahrt / Schild: Vorfahrt gewährt
  • Engelsk: Right-of-way (det modsatte, betyder vel fremkørselsret)
  • Svensk: sv:Högerregeln

Har nogen en idé til hvordan det gøres? Måske med oprettelsen af en da-artikel om fremkørselsret, hvis dette begreb overhovedet eksisterer på dansk? Bruger:Nillerdk Larsen 7. dec 2007, 11:51 (CET)

Så vidt jeg kan se er sv:Väjningsplikt en rimelig kandidat til interwiki for ubetinget vigepligt (sv:Högerregeln må svare til højrevigepligt). -- JGC 7. dec 2007, 11:58 (CET)
Hvis der bare ikke *er* tilsvarende artikler på andre sprog, må man jo lade være med at have interwikilinks. Det kan naturligvis diskuteres, hvor tæt på, emnet skal være. --Palnatoke 7. dec 2007, 12:00 (CET)
Fremkørselsret kaldes på dansk forkørselsret, og eksisterer ikke i den danske færdselslov, selvom mange bruger udtrykket om den part der ikke har vigepligt. G®iffen 9. dec 2007, 19:26 (CET)
Jeg har ellers lært, at udrykningskøretøjer har forkørselsret, men det er måske også noget vås? --|EPO| 9. dec 2007, 19:33 (CET)
Som jeg har lært det har jeg vigepligt for udrykningskøretøjer. Teknisk set har udrykningskøretøjer vist vigepligt indtil det er tydeligt at den tværgående trafik tillader udkørsel. Jeg har da hørt om en brandmand der fik en bøde for at køre frem for rødt til trods for at det skete i en autosprøjte med udrykningshorn og -lys tændt. Han ramte en bil der kørte frem for grønt. Føreren af personbilen blev dog også straffet.
Om det så er en opdigtet eller sand historie ved jeg ikke.G®iffen 9. dec 2007, 21:32 (CET)
Under udrykningskørsel skal man stadigvæk overholde færdselsloven, men må under større ansvar fravige visse bestemmelser, hvis det skønnes nødvendigt - herunder regler om hastighedsgrænser. Jeg tror vigepligten skal forstås i bogstavelig forstand: Man skal vige for et udrykningskøretøj, men skal i det omfang det kan lade sig gøre, holde tilbage i et kryds, da det er chaufføren på udrykningskøretøjet, der fraviger færdselsreglerne. (Se også Bekendtgørelse om udrykningskørsel).
Det er således ikke en opdigtet historie. Hvis chaufføren på et udrykningskøretøj kører over for rødt og i krydset påkører et andet køretøj, så vil man sædvanligvis sige, at udrykningskøretøjets chauffør ikke har udvist tilstrækkelig agtpågivenhed og således overset et køretøj.
Som et kuriosum kan man fortælle, at politiet som de eneste må køre udrykningskørsel uden anvendelse af udrykningssignaler. --|EPO| 12. dec 2007, 21:53 (CET)

Stopskilt?? redigér

Hvorfor er der vist et stopskilt i denne artikel? Det kan da kun få folk til at knytte de to ting sammen - men, der er tale om to uafhængige ting... Den sidste del af artiklen får den til at virke noget ubearbejdet.(skrev 87.63.36.203 (disk. • bidrag) 15/9-2009 - 22:29. Husk at signére dine indlæg.)

Hvad er det helt præcist, du er utilfreds med? Jeg er ikke ekspert i færdselsregler, men sammenligningen virker fornuftig efter min mening. Du er velkommen til at rette! Nillerdk 16. sep 2009, 08:13 (CEST)
En stoptavle angiver også ubetinget vigepligt, dog med "skærpende omstændigheder" idet du også skal stoppe hvis der ikke kommer nogen. Jeg kan ikke umiddelbart gennemskue hvad der er ubearbejdet i artiklen? G®iffen 16. sep 2009, 19:01 (CEST)
Tilbage til siden »Ubetinget vigepligt«.