Focke-Wulf Fw 200 Condor
Focke-Wulf
Fw 200 Condor fra Focke-Wulf var det største tyske bombefly under 2. verdenskrig.
Focke-Wulf Fw 200 Condor | |
---|---|
Beskrivelse | |
Type | Maritimt patruljefly |
Besætning | 4-6 mand |
Jomfruflyvning | 27. juli 1937 |
Brugere | Luftwaffe (Wehrmacht) Det Danske Luftfartselskab British Overseas Airways Corporation Deutsche Lufthansa Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul |
Dimensioner | |
Specifikationerne gælder for | Fw 200C-3/U4 |
Længde | 23,45 m |
Spændvidde | 32,85 m |
Højde | 6,30 m |
Vingeareal | 119,85 m² |
Tomvægt | 17.005 kg |
Lasteevne | 24.520 kg |
Motor | 4× BMW/Bramo 323R-2 ni-cylindret luftkølet stjernemotor |
Motorydelse | 895 kW (1,200 HK) hver |
Tophastighed | 360 km/t (ved 4.800 meters højde) |
Ydeevne | |
Marchhastighed | 335 km/t |
Rækkevidde | 3.560 km (14 timer) |
Tophøjde | 6.000 m |
Bevæbning | |
Skyts | 1× 20 mm MG 151/20 maskinkanon 4× 13 mm MG 131 maskinkanoner |
Bomber | Op til 5,400 kg |
Fw 200 Condor blev blandt andet brugt som maritimt patruljefly som patruljerede over Atlanterhavet, med den opgave at observere og videregive informationer om allierede konvojer til de tyske overfladeskibe og ubåde.
Flyet var i stand til at medføre bombelast, og var derfor i stand til at bidrage med angreb på konvojerne eller enkelte skibe.
Passagerfly
redigérDet Danske Luftfartselskab (DDL) havde to Fw 200A-0 kaldet OY-DAM "Dania" og OY-DEM "Jutlandia".
Den 9. april 1940 strandede "Dania" i London og blev konfiskeret af briterne.
Adolf Hitler havde en Fw 200 V1 som Führermaschine.
Se også
redigér- Aalborg Lufthavn (dokumentarfilm), en ugerevy med optagelser af DDL's "Dania" i den nyanlagte Aalborg Lufthavn
Eksterne henvisninger
redigérSpire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |