Frederiksberg Station

metrostation i København

Frederiksberg Station er en underjordisk Metro-station beliggende på Frederiksberg ved siden af Frederiksberg Centret. Både M1, M2 og Cityringen benytter stationen, ligesom der også er forbindelse til rejsende i bus. Stationen er beliggende i takstzone 2.

Frederiksberg Station
Overblik
Land Danmark
Adresse M1/M2:
Solbjergvej 2D
2000 Frederiksberg [1]
M3:
Sylows Allé 6
2000 Frederiksberg
Kommune Frederiksberg Kommune
Jernbane Frederiksbergbanen
Cityringen[2]
Nabostationer Aksel Møllers Have Station, Frederiksberg Allé Station, Fasanvej Station, Forum Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Fb
Afstand 11,9 km fra Københavns Hovedbanegård (mod uret rundt på Cityringen)
Åbningsdato 1864, 1911, 2003 og 2019
Lukket 1911 og 1995
Takstzone 2[3]
Niveauer 2
Perron(er) 2
Perronspor 4
Koordinater 55°40′52.3″N 12°31′56″Ø / 55.681194°N 12.53222°Ø / 55.681194; 12.53222
Transport
Operatører Metro Service A/S
Metro
Buslinjer 18 37 74

Metrostationen åbnede i 2003 for betjening af M1 og M2. Siden 29. september 2019 har stationen også betjent M3.[2] Der er etableret en underjordisk forbindelse mellem de to perroner, og hovedtrappe til cityringsstationen fra Sylows Allé. Byggeriet af cityringstationen begyndte i 2010 med ledningsarbejde og arkæologiske udgravninger. Selve udgravningen begyndte primo 2012. Stationen var planlagt til færdiggørelse i 2015, men stod færdig i 2019.

I 2012 var passagertallet pr. dag i gennemsnit 12.100 personer.[4]

Historie

redigér

Stationen var oprindeligt (1864-1911) mellemstation på banen København-Roskilde. I 1879 kom Frederikssundsbanen til som en afgrening fra Frederiksberg. Passagertrafikken ophørte 1. december 1911 da den nuværende Københavns Hovedbanegård blev taget i brug, og passagertogene mod Roskilde og Frederikssund begyndte at køre over Valby.

Den gamle stationsbygning, der nu er taget ud af drift og rummer en café, rummede tidligere en restaurant, er opført 1864 efter tegninger af arkitekten V.C.H. Wolf, der også stod for pakhuset og stationsforstanderboligen i forlængelse af bygningen. Hele bygningskomplekset blev fredet i 1992. Frederiksberg Station havde godsbanegård fra 1864 til midt i 1990'erne.

Fra 1934 var Frederiksberg Station endestation for S-togenes linje F, men blev taget ud af drift d. 20. juni 1998. S-banens stationsbygning lå ud mod Falkoner Alle.

Herefter blev metrostationen anlagt under det tidligere stationsareal.

Et kuriosum er, at der fandtes et DSB-billetsalg i Frederiksbergcentret frem til 2013, selvom der ikke havde været et DSB-tog i området siden 1998.

Indtil 2004 var der stadig en DSB Kiosk og DSB Minibar i fjernbanens gamle stationsbygning.[kilde mangler]

Den nye metrostation er, ligesom de øvrige stationer i Metroen, tegnet af KHR arkitekter.

I nabolaget findes bl.a.

redigér

Galleri

redigér

Antal rejsende

redigér

Ifølge Østtællingen[5] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 2.758 1974 2.015 1991 2.046 2001 -
1960 2.979 1975 1.717 1992 1.976 2002 -
1962 2.946 1977 1.451 1993 1.904 2003 -
1964 2.901 1979 1.659 1995 1.491 2004 -
1966 3.081 1981 1.748 1996 2.158 2005 -
1968 2.945 1984 1.659 1997 1.959 2006 -
1970 2.652 1987 1.547 1998 - 2007 -
1972 2.192 1990 1.879 2000 - 2008 -

Ifølge Ørestadsselskabet[6] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende:

År Antal
11.12.2002 -
02.04.2004 9.944
15.04.2005 10.660
  1. ^ "Adresser på alle Metrostationer". Arkiveret fra originalen 9. november 2011. Hentet 30. juli 2011.
  2. ^ a b Metroselskabet: Cityringen åbner Arkiveret 3. juli 2019 hos Wayback Machine
  3. ^ Her kan du se den fulde oversigt over de takstændringer, der træder i kraft d. 20. januar 2019 Arkiveret 21. januar 2019 hos Wayback Machine, Din Offentlige Transport. Besøgt 21. januar 2019.
  4. ^ "Passagertal for de enkelte stationer". Arkiveret fra originalen 25. januar 1999. Hentet 11. december 2006.
  5. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange
  6. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbog 2005, s. 166

Eksterne henvisninger

redigér
  Foregående station       Københavns Metro     Efterfølgende station  
 
 
 
Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.