Honda Civic (5. generation)

Honda Civic er en lille mellemklassebil fra Honda. Denne artikel omhandler den femte generation, som var i produktion fra oktober 1991 til september 1995.[1]

Honda Civic (5. generation)
Honda Civic tredørs (1991−1995)
Produktion
Producent Honda
Model Civic
Produktionsår 1991−1995
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 2-dørs coupé
3-dørs hatchback
4-dørs sedan
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Honda CRX
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,3−1,6 liter (55−118 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2570 mm (3-dørs)
2620 mm (4-dørs)
Længde 4080 mm (3-dørs)
4405 mm (4-dørs)
Bredde 1695 mm
Højde 1345 mm (3-dørs)
1375 mm (4-dørs)
1395 mm (4-dørs 4WD)
Egenvægt 935−1105 kg
Kronologi
Forgænger Honda Civic (4. generation)
Efterfølger Honda Civic (6. generation)

Generelt redigér

Bagenden på tredørsmodellen er udstyret med en horisontalt delt bagklap (en såkaldt "alligator-bagklap"). På sikkerhedssiden er femte generation udstyret med ABS og airbags.

Motorprogrammet i tredørsmodellen omfatter flere motorer fra en 1,3-liters karburatormotor med 75 hk op til en 1,6-litersmotor med to overliggende knastaksler og VTEC-teknik med 160 hk, mens sedanen dækker fra 90 til 160 hk. Med denne generation blev der introduceret to nye VTEC-motorer, en SOHC VTEC- og en VTEC-E-motor.

CRX-modellen kom på markedet i 1992 som topersoners roadster med aftageligt tag og VTEC-motor med 160 hk og et maksimalt omdrejningstal på 7600 omdr./min.

I januar 1994[2] blev Civic-serien udvidet med en coupé.

Sikkerhed redigér

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Civic i årgangene 1992 til 1995 klassificeret som følger:

  • 1999: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[3]
  • 2001: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[4]
  • 2003: Mindst 15 % dårligere end middelbilen[5]
  • 2005: Mindst 15 % dårligere end middelbilen[6]
  • 2007: Dårligere end middelbilen[7]
  • 2009: Dårligere end middelbilen[8]
  • 2011: Dårligere end middelbilen[9]
  • 2013: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[10]
  • 2015: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[11]
  • 2017: Mindst 40 % dårligere end middelbilen[12]
  • 2019: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[13]

Versioner redigér

Tredørs (hatchback) redigér

 
Civic tredørs bagfra
1.3 1.4i 1.5i 1.6i
Byggeår 1991−1995
Modelkode EG3 EG4 EG5 EG6
Udførelse LS LSi VEi ESi VTi
Motordata
Motorkode D13B2 D15B2 D15Z1 D16Z6 B16A2
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
VTEC Nej VTEC-E Nej Ja
Fødesystem Karburator Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 76,0 mm 75,0 × 79,0 mm 75,0 × 84,5 mm 75,0 × 90,0 mm 81,0 × 77,4 mm
Slagvolume 1343 cm³ 1396 cm³ 1493 cm³ 1590 cm³ 1595 cm³
Kompressionsforhold 9,0:1 9,2:1 9,3:1 9,1:1 9,2:1 10,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 55 kW
(75 hk)
6300
66 kW
(90 hk)
6100
66 kW
(90 hk)
6000
66 kW
(90 hk)
5500
83 kW
(113 hk)
6200
93 kW
(126 hk)
6500
118 kW
(160 hk)
7600
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 102 Nm
3100
117 Nm
5000
119 Nm
4700
129 Nm
4500
140 Nm
5000
144 Nm
5200
150 Nm
7000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[a]
Topfart 170 km/t 172 km/t 180 km/t
(177 km/t)
192 km/t
(190 km/t)
197 km/t
(192 km/t)
215 km/t
Acceleration 0-100 km/t 11,3 sek. 13,1 sek.
(14,4 sek.)
9,7 sek. 10,2 sek.
(13,2 sek.)
8,7 sek. 7,3 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,3 liter
Blyfri 91
7,2 liter
Blyfri 91
6,6 liter
Blyfri 91
7,5 liter
(8,0 liter)
Blyfri 91
7,5 liter
Blyfri 95
Bemærkninger
Ikke egnet til E10-brændstof[14]
  1. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Firedørs (sedan) redigér

 
Honda Civic sedan (1991−1996)
1.5i 1.6i
Byggeår 1991−1995
Modelkode EG8 EH9 EG9
Udførelse LSi VEi ESi VTi
Motordata
Motorkode D15B2 D15Z1 D16Z6 B16A2
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
VTEC Nej VTEC-E Nej Ja
Fødesystem Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 84,5 mm 75,0 × 90,0 mm 81,0 × 77,4 mm
Slagvolume 1493 cm³ 1590 cm³ 1595 cm³
Kompressionsforhold 9,2:1 9,3:1 9,1:1 9,2:1 10,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
6000
66 kW
(90 hk)
5500
83 kW
(113 hk)
6200
93 kW
(126 hk)
6500
118 kW
(160 hk)
7600
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 119 Nm
4700
129 Nm
4500
140 Nm
5000
144 Nm
5200
150 Nm
7000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[a]
Topfart 180 km/t
(177 km/t)
192 km/t
(190 km/t)
197 km/t
(192 km/t)
215 km/t
Acceleration 0-100 km/t 10,2 sek. 10,2 sek.
(13,2 sek.)
8,8 sek. 7,8 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,2 liter
Blyfri 91
6,6 liter
Blyfri 91
7,5 liter
(8,0 liter)
Blyfri 91
7,5 liter
Blyfri 95
  1. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Coupé redigér

 
Honda Civic coupé (1994−1996)
1.5i 1.6i
Byggeår 1994−1996
Modelkode EJ2 EJ1
Udførelse LSi ESi
Motordata
Motorkode D15B7 D16Z9 D16Z6
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem
VTEC Nej Ja
Fødesystem Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 84,5 mm 75,0 × 90,0 mm
Slagvolume 1493 cm³ 1590 cm³
Kompressionsforhold 9,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 75 kW
(102 hk)
5900
92 kW
(125 hk)
6500
93 kW
(126 hk)
6500
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 132 Nm
5000
142 Nm
5200
144 Nm
5200
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[a]
Topfart 190 km/t 200 km/t
Acceleration 0-100 km/t 10,0 sek. 8,8 sek.
  1. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Targa redigér

  Uddybende artikel: Honda CRX
 
Honda CRX (1992−1998)

Fra marts 1992 til december 1998[1] tilbød Honda CRX-modellen (også kaldet "Civic del Sol") til den sportsligt orienterede køberkreds. Modellen er baseret på en forkortet platform fra Civic hatchback og findes i to effekttrin, som på forskellige markeder opnås med forskellige motorer. I Nordamerika findes desuden en tredje, mindre motor. Siden S800's tid tilbød Honda således igen en cabriolet. Motorerne er også her kombineret med femtrins manuel eller firetrins automatisk gearkasse. Taget kan fjernes både manuelt og elektrisk.

1.5i 1.6i
Byggeår 1992−1996 1997−1998 1992−1998
Modelkode EH6 EG2
Udførelse ESi VTi
Motordata
Motorkode D16Z6 D16Y8 B16A2
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem
VTEC Nej Ja
Fødesystem Multipoint
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 84,5 mm 75,0 × 90,0 mm 81,0 × 77,4 mm
Slagvolume 1493 cm³ 1590 cm³ 1595 cm³
Kompressionsforhold 9,3:1 9,2:1 10,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 76 kW
(103 hk)
5900
92 kW
(125 hk)
6500
93 kW
(126 hk)
6500
118 kW
(160 hk)
7600
114 kW
(155 hk)
7300
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 100 Nm
5000
142 Nm
5200
144 Nm
5200
150 Nm
7000
153 Nm
6500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 4-trins automatisk
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[a]
Topfart 182 km/t
(175 km/t)
190 km/t
(187 km/t)
210 km/t
Acceleration 0-100 km/t 9,3 sek.
(10,5 sek.)
7,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,5 liter
(8,0 liter)
Blyfri 95
7,6 liter
Blyfri 95
  1. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Referencer redigér

  1. ^ a b "Bosch produktliste, viskerblade 2020/2021" (PDF) (tysk, fransk og italiensk). Bosch. september 2019. Arkiveret fra originalen (PDF) 31. januar 2020. Hentet 2. februar 2021.
  2. ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  3. ^ "Bilmodell sortering (på svensk)". Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 2. januar 2016.
  4. ^ "Hur säker är bilen? 2001" (PDF) (svensk). Folksam. juli 2001. Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003.
  5. ^ "Hur säkar är bilen? 2003" (PDF) (svensk). Folksam. marts 2003. Arkiveret fra originalen (PDF) 15. juli 2018.
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2005" (PDF) (svensk). Folksam. april 2005. Arkiveret fra originalen (PDF) 12. december 2005.
  7. ^ "Hur säker är bilen? 2007" (PDF) (svensk). Folksam. november 2007. Hentet 2. februar 2021.
  8. ^ "Hur säker är bilen? 2009" (PDF) (svensk). Folksam. maj 2009. Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015.
  9. ^ "Hur säker är bilen? 2011" (PDF) (svensk). Folksam. maj 2011. Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014.
  10. ^ "Hur säker är bilen? 2013" (PDF) (svensk). Folksam. september 2013. Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014.
  11. ^ "Hur säker är bilen? 2015" (PDF) (svensk). Folksam. september 2015. Arkiveret fra originalen (PDF) 27. december 2019.
  12. ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen 2017" (PDF) (svensk). Tylösand: Folksam. Hentet 2. februar 2021.
  13. ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar" (svensk). Folksam. Hentet 2. februar 2021.
  14. ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen (PDF) (tysk). DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH. 1. december 2011. s. 7. Hentet 2. februar 2021.

Litteratur redigér

Eksterne henvisninger redigér