Jaguar Mark V
Jaguar Mark V (udtalt mark fem) er en luksusbil bygget af Jaguar Cars Ltd i Coventry i England fra 1948 til 1951. Den blev fremstillet i en 4-dørs sedan og en 2-dørs cabriolet kendt som Drop Head Coupé; begge versioner med plads til fem voksne.
| Jaguar Mark V | |
|---|---|
 Jaguar Mark V | |
| Produktion | |
| Producent | Jaguar Cars |
| Produktionsår |
1948–1951 10.499 |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Øvre mellemklassebil |
| Drivlinje | |
| Motorer | 2664 cc eller 3485 cc rækkemotor-6 pushrod ohv[1][2] |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 3.048 mm |
| Længde | 4.762 mm[3] |
| Bredde | 1.765 mm |
| Højde | 1.588 mm |
| Kronologi | |
| Forgænger | Jaguar 2½ L & 3½ L saloons |
| Efterfølger | Jaguar Mark VII |
Det er den første Jaguar med række nye teknikske løsninger som bl.a. uafhængig forhjulsaffjedring, den første med hydrauliske bremser, den første specifikt designet til både at blive produceret i en højre- og venstrestyret version, den første med forsejlede forlygter og blinklys der var vigtigt for det amerikanske marked. Det var den sidste model, der bruge en motor med stødstang (pushrod).[4][5][6][7]
Referencer redigér
- ^ Jaguar, Cars Ltd (1949). Jaguar Service Manual for Mark V 2-1/2 and 3-1/2 Litre Models (first udgave). Coventry, England: Jaguar Cars, Ltd. s. A4.
- ^ "Second Hand car guide supplement". Practical Motorist. 6 Nbr 68: 768-769. april 1960.
- ^ "The Jaguar 3.5 litre Saloon Mark V Road Test". The Motor. 1949.
- ^ Crouch, Allen (2013). SS & Jaguar Cars 1936-1951 (first udgave). England: Herridge & Sons, Ltd. s. 27-33. ISBN 978-1-906133-49-8.
- ^ Skilleter, Paul (1980). Jaguar Saloon Cars (second udgave). England: Haynes Publishing Group, Ltd. s. 133-156. ISBN 0-85429-596-8.
- ^ Frostick, Michael (1973). Jaguar Tradition, The (first udgave). London, England: Dalton Watson, Ltd. s. 61-70. ISBN 0901564-117.
- ^ Robson, Graham (1995). Big Jaguars, The; 3-1/2 Litre to 420G (first udgave). Wiltshire, England: Crowood Press, Ltd. s. 53-71. ISBN 1-85223-922-0.
Eksterne henvisninger redigér
| Type | 1930'erne | 1940'erne | 1950'erne | 1960'erne | 1970'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Sportsvogn | SS 90 | SS 100 | Produktionen afbrudt af anden verdenskrig | XK120 | XK140 | XK150 | E-Type S1 | E-Type S2 | E-Type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saloon | SS 1 / SS 2 | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 1½ liter | Jaguar 1½ litree | S-Type | XJ-C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 2½ liter | Jaguar 2½ liter | 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS 3½ liter | Jaguar 3½ liter | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportsvogn | XKSS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Racerbiler | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ejerskab | Uafhængig (SS Cars Ltd) | Uafhængig (omdøbt til Jaguar Cars) | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |