Jonker JS-3 Rapture

svæveflytype

Jonker JS-3 Rapture er et højydende[1][2] svævefly, som især anvendes i konkurrencer i 15- og 18-meter klasserne.

Svævefly
Jonker JS-3 Rapture
Anvendelse Svæveflyvekonkurrence Rediger på Wikidata
Klasse 15-meter klasse, 18-meter klasse Rediger på Wikidata
Oprindelsesland Sydafrika Sydafrika
Udvikling
Jomfruflyvning 12. december 2016 Rediger på Wikidata
Produktion
Fabrikant Jonker Sailplanes Rediger på Wikidata
Antal 105 Rediger på Wikidata
Ydelse
Glidetal 55 Rediger på Wikidata
Mindste synk 0,49 m/s Rediger på Wikidata
Mål og vægt
Vingefang 18,00 m, 15,00 m Rediger på Wikidata
Længde 6,86 m Rediger på Wikidata
Højde 1,22 m Rediger på Wikidata
Planareal 9,9 m2 Rediger på Wikidata
Masse (vægt) 297 kg (fabrikantens tomvægt),
600 kg (MTOW) Rediger på Wikidata
Sideforhold 32,6
Besætning 1 Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Udviklingen af typen er baseret på den succesfulde JS1, som har vundet flere verdensmesterskaber. I forhold til tidligere typer er især overgangen mellem vinge og krop optimeret i forhold til luftmodstand. Typen fås med jet-hjemhentningsmotor samt med en elektrisk udfældelig motor, som muliggør selvstart[3], mens der ikke findes stempelmotor til typen, idet kroppen er for snæver. Typen har mulighed for indfældeligt halehjul og afgang af ventilationsluft på kroppens underside.[1]

18-m versionen karakteriseres som harmonisk på rorene og godmodig.[1]

Typens varianter opnåede EASA-certificering den 10. september 2021.[4].

Noter og henvisninger redigér

  1. ^ a b c Hall, Bernt (24. december 2017). "Test: Jonker Sailplanes JS3 Rapture 18 m". nordicgliding.com (svensk). NORDIC GLIDING. Hentet 28. november 2021.
  2. ^ Hall, Bernt (11. maj 2021). "Ventus 3 vs JS 3 – mer lika än olika". nordicgliding.com (svensk). NORDIC GLIDING. Hentet 28. november 2021.
  3. ^ Jonker Sailplanes (fabrikanten). "JS3, Jonker Sailplanes" (engelsk). Hentet 28. november 2021.
  4. ^ EASA godkendelsesdokument 22952 (engelsk). Hentet den 28. november 2021.