Denne artikel omhandler det nedlagte transportsystem. For den moderne letbane, se Odense Letbane.

Odense Sporvej (OS) åbnede den 11. oktober 1911 og blev nedlagt den 30. juni 1952. Odense Sporvej kørte på normalspor.

Odense Sporvej
OS motorvogn 12 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm
Overblik
TypeSporvogn, trolleybus, bus
LokalitetOdense
EndestationerFruens Bøge (samt Jernbanegade)
Hunderup Skov (samt Emilievej)
Drift
Åbnet1911
Ejer(e)Nedlagt
Operatør(er)Odense Sporvej
KarakterLokal
Teknisk
Sporvidde1.435
ElektrificeringJa

Sporvejshistorisk Selskab har bevaret tre sporvogne: motorvogn nr. 12, bivogn nr. 51 og bivogn nr. 59. Motorvognen er køreklar og befinder sig i dag på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, mens de to bivogne er under restaurering i Odense. Resten af vogne er ophugget. Dette gælder også alle trolleybusser.

Linjer i 1948

redigér
Hovedlinjen
(sporvogn)
Dalumlinjen (skift)
Fruens Bøge
Sdr. Boulevard
Søndergade
Vestergade
Kongensgade
Skibhuslinjen (skift)
Odense Banegård
Skibhuslinjen (skift)
Nørregade
Vestergade
Flakhaven
Sct. Knuds Kirkestræde
Klaregade
Hunderupvej
Bülowsvej
Læssøegade
Hunderup Skov
Dalumlinjen (skift)
Skibhuslinjen
(trolleybus)
Jernbanegade
Hovedlinjen (skift)
Odense Banegård
Hovedlinjen (skift)
Skibhusvej
Emilievej
Dalumlinjen
(bus)
Hovedlinjen (skift)
Fruens Bøge (skift til Hovedlinjen)
Dalum rådhus
Hjallesegade
Hunderup Skov
Hovedlinjen (skift)


Derudover var der ekstrakørsel mellem Fruens Bøge og væddeløbsbanen på væddeløbsdage, når forholdene tillod det.

Eksterne henvisninger

redigér