Port-en-Bessin-Huppain
Port-en-Bessin-Huppain er en kommune i Calvados departmentet i Basse-Normandie regionen i det nordvestlige Frankrig.
| Port-en-Bessin-Huppain – fransk kommune (commune) – | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Land |
 Frankrig | ||||
| Region |
 Basse-Normandie | ||||
| Departement |
Calvados  | ||||
| Arrondissement | Bayeux | ||||
| Kanton | Ryes | ||||
| Interkommunal enhed | Communauté de communes Bayeux Intercom | ||||
| Geografi | |||||
| Koordinater | 49°20′42″N 0°45′14″V / 49.34500°N 0.75389°VKoordinater: 49°20′42″N 0°45′14″V / 49.34500°N 0.75389°V | ||||
| Højde (gns) | 10 m | ||||
| Areal | 7,56 km² | ||||
| Demografi | |||||
| Indbyggere | 2.084 | ||||
| Befolkningstæthed | 276 indb./km² | ||||
| Postnummer | 14520 | ||||
| INSEE-kode | 14515 | ||||
| Hjemmeside | www.portenbessin-huppain.fr | ||||
 Kort over kommunen | |||||
Geografi redigér
Port-en-Bessin er en kommune i landskabet Bessin, som ofte blot kaldes "Port" af indbyggerne, der kalder sig "Portais". Den ligger 9 km nord for Bayeux. De to landsbyer Port-en-Bessin og Huppain blev lagt sammen i 1972. Havnen ligger i en bugt ud mod Den engelske kanal.
Historie redigér
Havnen, som har eksisteret siden romertiden. Wilhelm Erobreren brugte byens skibsværfter til at bygge den flåde, hvormed han invaderede England i 1066.
Port-en-Bessin blev befriet på D-dag under Operation Overlord. Byen blev terminal for PLUTO olierørledningen fra England, som skulle forsyne de allieredes køretøjer med brændstof. I slutningen af august 1944 var olierørledningen klar.
Økonomi redigér
Byen har en fiskerihavn. Den styres af Chambre de commerce et d'industrie de Caen. Det er den syvendestørste fiskerihavn i Frankrig og den største i Basse-Normandie. Auktionshallen, en af de mest moderne i Frankrig, omsætter årligt 11.000 tons fisk hvoraf 42 % går til eksport. [1].
De andre lokale erhverv omfatter:
- havebrug og gartneri
- kvægbrug
- mejeri
- værft
Seværdigheder og monumenter redigér
På klinten ved indsejlingen til havnen blev der i 1694 bygget la tour Vauban af arkitekten Benjamin de Combes for at værne mod pirater og forhindre englænderne i at invadere.
Kirken Saint André blev bygget mellem 1880 og 1898 af arkitekten Moutier som erstatning for den gamle kirke fra 12. århundrede.
Kirken Saint-Pierre i Huppain, som tilhørte klosteret i Cerisy-la-Forêt stammer fra det 12. og det 13. århundrede.
Kirken Saint-Nicolas i Villiers-sur-Port stammer ligeledes fra det 12. og 13 århundrede, men har ligget som ruin siden det 19. århundrede.
Museet med efterladenskaber fra D-dag indeholder alle slags genstande og køretøjer, som blev fundet ved vandkanten i dagene efter invasionen.
Film redigér
I filmen Den Længste Dag vises der en sekvens, som beskriver hvorledes franske kommandosoldater nedkæmpede en tysk stilling i Ouistreham. Ved optagelsen brugtes havnen i Port-en-Bessin i stedet.
Eksterne kilder redigér
- Port-en-Bessin-Huppain på hjemmesiden for l'Institut géographique national (Webside ikke længere tilgængelig) (fransk)
- Notice sur Port-en-Bessin (1894) af L. Aubourg.
- Collège de Port-en-Bessin-Huppain Arkiveret 18. april 2009 hos Wayback Machine
Noter redigér
- ^ La Basse-Normandie, un haut lieu de la pêche et des produits de la mer, publication Organisation de producteurs – Marins-pêcheurs de Basse-Normandie, Editmar, Rennes
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |