|
|
|
Notodden Station
|
|
|
Tinnosbanen til Tinnoset
|
|
141,57 km
|
Tinnegrend(1918–2004)
|
|
139,85 km
|
Tveitan(1939–2004)
|
|
|
Hjukse bro(164 m)
|
|
138,53 km
|
Trykkerud(1939–2004)
|
|
|
Sørlandsbanen fra Kongsberg
|
|
136,24 km
|
Hjuksebø(1917)
|
156,7 m
|
|
140,85 km
|
Holtsås(1917–2004)
|
126,3 m
|
|
|
Sunde grustak
|
|
149,95 km
|
Nordagutu Station(1917)
|
112,1 m
|
|
|
Sørlandsbanen til Bø
|
|
150,15 km
|
Dalsvatn(1920–2004)
|
|
156,09 km
|
Valebø(1917–2004)
|
161,2 m
|
|
163,90 km
|
Valeseter(1931)
|
|
168,42 km
|
Nisterud Station(1919)
|
|
|
Lia(1931)
|
|
175,95 km
|
Hoppestad(1920–2004)
|
|
180,50 km
|
Skien Station(1917)
|
43,5 m
|
|
|
Skien G
|
|
182,66 km
|
Follestad Station(1918)
|
|
|
|
|
183,84 km
|
Eikonrød(1916)
|
|
185,95 km
|
Bøle(1883)
|
|
|
Norsk Hydro
|
|
|
Godssenter Grenland
|
|
186,80 km
|
Borgestad(1916–2006)
|
|
|
|
|
187,10 km
|
Borgestadholmen(1883)
|
|
188,84 km
|
Osebakken(1883)
|
|
190,12 km
|
Porsgrunn Station(1882)
|
|
|
Sidespor til Norsk Hydro
|
|
|
Herøya Tunnel (1.838 m)
|
|
|
Norsk Hydro, Herøya
|
|
|
ny bane Larvik–Porsgrunn, under bygning
|
|
192,60 km
|
Eidanger Station (1882)
|
|
|
Brevikbanen
|
|
|
Vestfoldbanen
|
|