Traktor: Forskelle mellem versioner

Den største forskel på en traktor og en [[bil]]/[[lastbil]] er, at traktoren ikke har en ramme eller vanger – baghjulene og bagtøjet bærer traktoren direkte. På den traditionelle traktormodel er [[gearkasse]] og [[motor]] boltet direkte på bagtøjet, og forrest under motoren er forbommen monteret på en langsgående tap, så den kan vippe og dermed tilpasse forhjulene til terrænet.

 

 

På de fleste traktorer er [[motor]]blokken, [[gearkasse]] og bagakselen lavet af [[støbejern]] og boltet sammen til en bærende helhed. Bagakselen er ikke fjedret, men på grund af at dækkene har et lavt lufttryk kompenserer det for den manglende fjedring. Forakselen har som regel heller ikke fjedring, men er ophængt på midten. Ældre tyske traktorer havde ofte fjedring på forakselen, i form af en tværliggendede bladfjeder. En af grundene til at traktorer ikke har fjedring på bagakselen er at det ville gøre det vanskeligere at holde redskaberne i den rigtige arbejdsdybde.