Linje 5C: Forskelle mellem versioner

Ved et års jubilæet 23. april 2018 var der lidt blandede erfaringer med linjen. Movia oplyste at passagerernes rejsetid med line 5C var faldet med 5-7 % i forhold til linje 5A, og at antallet af rettidige busser var steget med 5-8 [[procentpoint]]. Omfanget af busser der kørte lige efter hinanden var faldet til 5,6 % efter en køreplansændring i marts 2018 mod 7,5-10 % på linje 5A i 2014-2016.<ref>[https://www.moviatrafik.dk/presse/presse-og-nyheder?vis=634367652564510 ''5C Nordens travleste buslinje fylder 1 år''], pressemeddelelse fra Movia, 23. april 2018.</ref> Til gengæld var passagertallene ikke steget som ventet steget men derimod faldet med 4 %. Tilfredsheden med antallet af afgange var faldet med 16 % og tilfredsheden med overholdelsen af køreplanen med 32 %. De seneste målinger viste dog også, at forbedringer i driften havde ført passagertal og tilfredshed tilbage til niveauet for linje 5A.<ref>[http://myldretid.dk/nyheder/nr/941 ''Linje 5C evalueret''] af Thomas de Laine. Myldretid.dk, 18. maj 2018.</ref>

Den første omlægning af linjen fandt sted i sommeren 2017 som følge af fjernvarmearbejde på [[Jernbanegade (København)|Jernbanegade]] og anlæggelsen af [[Rådhuspladsen Station]] på den kommende metrostrækning [[Cityringen]]. Det betød at linje 5C først omlagdes ad [[Vesterbrogade]] - [[H.C. Andersens Boulevard]] - [[Jarmers Plads]] i retning mod Herlev Hospital 4. juli 2017 og i modsat retning ad [[Studiestræde]] - H.C. Andersens Boulevard - Vesterbrogade 28. august 2017.<ref name="BF 282" /> Det blev efterfølgende ændret 29. januar 2019 til kørsel ad Vesterbrogade - H.C. Andersens Boulevard - Jarmers Plads i begge retninger.<ref name="BF 293 6">''Linjeændringer i perioden 9.12.2018-14.4.2019'' af Jesper Kiby, Thomas de Laine m.fl. Busfronten 293/2019, s. 6.</ref> Fra 12. august 2018 til begyndelsen af 2019 blev linjen midlertidigt afkortet og omlagt fra Københavns Lufthavn, Kastrup til [[Kastrup Station]] som følge af vejarbejde ved lufthavnen.<ref name="August 2018">{{Wayback|url=https://dinoffentligetransport.dk/trafikinformation/koereplaner/kommende-aendringer/koereplanskift-august-2018/|date=20180813174806|title=''Køreplanskift August 2018'', Din Offentlige Transport|df=yes}}</ref> 2. september 2019 og et års tid frem blev linjen omlagt ad [[Nørre Farimagsgade]] og [[Vendersgade]] i retning mod Lufthavnen.<ref name="BF 293 17">''Linjeændringer i perioden 11.8.-13.10.2019'' af Jesper Kiby, Thomas de Laine m.fl. Busfronten 293/2019, s. 17.</ref> Det skyldtes at en del af [[Frederiksborggade]] var blevet inddraget til brug for en skurby i forbindelse med ombygningen af en ejendom på hjørnet af [[Nørre Voldgade]] til hotel.<ref>[http://hotelnorreport.dk/2019/09/16/vi-bygger-skurby-i-frederiksborggade/ ''Vi bygger skurby i Frederiksborggade''], Hotel Nørreport / ATP Ejendomme, 16. september 2019.</ref><ref>[http://hotelnorreport.dk/bygningen/ ''Nyt hotel direkte på Nørreport Station''], Hotel Nørreport / ATP Ejendomme. Besøgt 20. februar 2020.</ref>

Der erblev anskaffet 41 ledbusser af typen MAN Lion’s City GL CNG til linje 5C, hvoraf op til 37 bruges i den daglige drift, mens de sidste fire er i reserve.<ref>[https://www.moviatrafik.dk/kommuneregion/busprodukter/cityline/tekniske-fakta ''Tekniske fakta''], Movia. Besøgt 28. februar 2020.</ref> Busserne er 18,75 meter lange med plads til 147 passagerer.<ref name="Mere plads">[https://www.moviatrafik.dk/kommuneregion/busprodukter/cityline/mere-plads ''Mere plads''], Movia. Besøgt 28. februar 2020.</ref> Der er fem dørpartier med fri ind- og udstigning og knapper, som passagerne selv skal trykke på for at åbne dørene.<ref name="Nemmere rejse">[https://www.moviatrafik.dk/kommuneregion/busprodukter/cityline/nemmere-rejse ''Nemmere rejse''], Movia. Besøgt 28. april 2017.</ref> Udvendigt kan busserne kendes på deres turkise bemaling med gule hjørner, der adskiller dem fra de normalt gule københavnske busser. Den turkise farve går igen indvendigt på sæder og holdestænger.<ref name="Mere plads" /> Busserne kører på biogas og er dermed CO2-neutrale, ligesom de udleder færre partikler og støjer mindre end de tidligere indsatte busser.<ref>[https://www.moviatrafik.dk/kommuneregion/busprodukter/cityline/renere-miljoe ''Renere miljø''], Movia. Besøgt 28. februar 2020.</ref>

| Omlægges i retning mod Lufthavnen ad Nørre Farimagsgade - Vendersgade i retning mod Lufthavnen. Omlægningen skyldes hotelbyggeri ved Frederiksborggade.<ref name="BF 293 17" />