Kongsvinger Station: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m Tilføjede Kategori:Jernbanestationer i Hedmark ved hjælp af Hotcat |
JayPeque (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 34:
|år1tal =
}}
'''Kongsvinger Station''' (''Kongsvinger stasjon'') er en jernbanestation, der ligger i byen [[Kongsvinger]] på [[Kongsvingerbanen]] i [[Norge]]. Stationen blev åbnet sammen med banen 3. oktober [[1862]] med tilstedeværelse af kong [[Karl 15. af Sverige|Karl 4.]]. I [[1893]] blev stationen udgangspunkt for [[Solørbanen]], der imidlertid har været ren godsbane siden [[1994]].
Stationsbygningen er opført i [[schweizerstil]] af [[Günther Schüssler]], en tilflyttet tysker, der også opførte andre vigtige bygninger i byen. Arkitekterne var i lighed med de øvrige stationer på Kongsvingerbanen [[Heinrich Ernst Schirmer]] og [[Wilhelm von Hanno]]. Stationsbygningen har ventesal, mens billetsalget er overgået til en [[Narvesen]]-kiosk i en bygning ved siden af.
Stationen er den sidste før grænsen til [[Sverige]], og den fungerer som endestation for [[NSB]]'s lokaltog fra [[Asker Station|Asker]] via [[Oslo Centralstation|Oslo S]]. Desuden er den endestation for nogle af svenske [[Värmlandstrafik]] tog fra [[Karlstad]] og [[Kristinehamn]] mandag-fredag. I weekenderne betjenes den af [[Tågkompaniet]]s tog mellem [[Oslo S]] og Karlstad (- [[Örebro]]). Endelig stopper [[SJ]]’s fjerntog mellem [[Oslo]] og [[Stockholm]] i Kongsvinger.
Alle busser i Kongsvinger kommune stopper ved stationen, og der går busser til blandt andet [[Elverum]] og [[Arvika]].
Stationen har et stort område til omlæsning af [[tømmer]] i Norsenga. I [[2010]] var den Norges største tømmerterminal målt i transportvolumen med 430.000 kubikmeter.<ref name="storst2010">Løft til 20 millioner - Glåmdalen 3. august 2011, side 4-5.</ref>
== Litteratur ==
| |||