Nordjyske Jernbaner: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Oprettede eller redigerede 2 arkivlinks ud af 6 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8 |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter navne og værdier for url-status til standard samt accessdate etc. til at bruge bindestreg |
||
Linje 16:
|Produkter = [[Kollektiv trafik]]
|Slogan =
|Omsætning = 41,7 mio. [[Danske kroner|DKK]] (2017)<ref name="Annual Report 2017">{{cite web|url=https://nj.dk/wp-content/uploads/2018/05/2017-%C3%85rsrapport-Nordjyske-Jernbaner-A_S.pdf|title=Nordjyske Jernbaner - Annual Report 2017|
|Resultat = 2,3 mio. [[Danske kroner|DKK]] (2017)<ref name="Annual Report 2017"/>
|Aktiver = 474 mio. [[Danske kroner|DKK]] (2017)<ref name="Annual Report 2017"/>
Linje 29:
[[Fil:DK 2012 Nordjyske Jernbaner.jpg|thumb|Kort over jernbaner i Nordjylland og Vendsyssel-Thy. Nordjyske Jernbaner markeret med brun.]]
'''Nordjyske Jernbaner''' (NJ) er et jernbaneselskab, som driver de to [[Privatbane|lokalbaner]] [[Skagensbanen]] og [[Hirtshalsbanen]] i [[Vendsyssel]] samt lokaltog mellem [[Skørping]] og [[Frederikshavn]]. Virksomheden er 89% ejet af [[Nordjyllands Trafikselskab]] og er opstået ved fusion, iværksat [[1. juli]] [[2001]] med tilbagevirkende kraft pr. [[1. januar]] [[2001]], mellem [[Hjørring Privatbaner]] (HP) og [[Skagensbanen]] (SB). Togflåden består af 8 enmandsbetjente [[Desiro]] [[togsæt]], der blev sat i drift i 2005<ref name="infoNJ">{{cite web|url=http://www.njba.dk/Om_NJ.aspx|title=om Nordjyske Jernbaner|
I oktober 2018 modtog banerne [[Dansk Industri|DI]] [[Vendsyssel|Vendsyssels]] Initiativpris. I begrundelsen hedder det bl.a., at NJ har præsteret en markant stigning i antallet af afgange og været med til at implementere og teste det nye signalsystem det første sted i landet. Målt på kundernes generelle tilfreds i en branche, hvor kunderne generelt ikke er positive, klarer NJ sig også godt. Med i opløbet om prisen var 18 andre virksomheder.<ref>https://nordjyske.dk/nyheder/nordjyske-jernbaner-har-taget-nordjylland-med-storm/dc9a3553-e057-4ee0-973b-ce61624e9982</ref>
Linje 40:
Fra køreplanskiftet 2009 begyndte Nordjyske Jernbaner passagerdrift mellem Hjørring og Frederikshavn (i forbindelse med videre afgang til/fra Skagen), med stop på [[Sindal Station|Sindal]], [[Tolne Station|Tolne]] og [[Kvissel Station]]er. Tidligere blev ruten kun kørt uden passagerer.
Fra 6. august 2017 overtog Nordjyske Jernbaners [[DSB]]'s kørsel med [[regionaltog]] mellem [[Aalborg]] og Frederikshavn samt på [[Aalborg Nærbane]] mellem Skørping og [[Lindholm (Nørresundby)|Lindholm]]. I første omgang køres der Skørping - Aalborg og Aalborg - Skagen med skift i Frederikshavn på visse afgange. I forbindelse med overtagelsen af trafikken indkøbte Nordjyske Jernbaner 13 Alstom Coradia LINT 41-togsæt.<ref name="JP DSB ud">{{cite web|url=http://jyllands-posten.dk/indland/trafik/ECE4894451/lokale-tog-skal-overtage-banedanmark-straekning/|title=Lokale tog skal overtage Banedanmark-strækning|
== Fakta om banerne ==
| |||