Tandrem: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
EPO (diskussion | bidrag)
m småret
Linje 1:
[[Billede:Timing belt.jpg|thumb|right|250px|Tandrem.]]
'''Tandremmen''' er en [[drivrem]], der oftest ses brugt i [[Varmekraftmaskine|forbrændingsmotorer]] i biler[[bil]]er, samt maskiner[[maskine]]r og fabriker[[fabrik]]ker. Tandremmen drives af [[Krumtapaksel|krumtapakslen]] og driver [[Knastaksel|knastakslen]].
 
Modsat almindelige drivremme, såsom [[kilerem]]me og [[ribrem/megarib]]me er, tandremmen udstyret med "tænder" og kører på et særligt "[[tandhjul]]", der gør, at remmen ikke kan skride. Derfor vil tandremmen altid kunne holde de to forbundne aksler i præcis den samme takt. Knækker tandremmen i en bilmotor, kommer krumtapakslen og knastakslen ud af takt, hvilket i værste tilfælde kan resultere i, at motoren bliver alvorligt skadet. Skaden opstår idet [[Stempel (motordel)|stempler]] og ventiler[[ventil]]er risikerer at støde sammen. Afhængigt af motorfabrikat har en tandrem normalt en levetid på 60.000–120.000 km. få flere oplysninger på www.fecconsult.dk www.megadyne.dk
 
[[Kategori:Motorteknologi]]