Automatic Train Control: Forskelle mellem versioner

12 bytes tilføjet ,  for 12 år siden
m
Retter flertydigt link til: Metro - Ændrede link(s) til Undergrundsbane; kosmetiske ændringer
m (Fjerner : fra overskrifter; kosmetiske ændringer)
m (Retter flertydigt link til: Metro - Ændrede link(s) til Undergrundsbane; kosmetiske ændringer)
[[BilledeFil:Zub123-bal-lm.JPG|thumb|250px|En dansk ATC-balise]]
'''Automatic Train Control''' ('''ATC'''), eller ''automatisk togkontrol'' på dansk, er et sikkerhedssystem for [[tog]].
 
== Andre togkontrolsystemer ==
 
Det danske ATC system er i familie med det svejtsiske [[ZUB 121]]. Det er samme type balise, men sikkerhedsniveauet er lavere og baliserne er monteret på indersiden af sporet, mens man i Danmark har monteret dem på ydersiden af sporet. Se [[:de:ZUB 121]]. Derudover bruger de samme komponenter til andre jernbaner, [[sporvej]]e og [[metroUndergrundsbane|metrosystem]]system, som fx. metroen i [[Amsterdam]] og [[Lidingöbanen]] ved [[Stockholm]].
 
På det meste af S-banen anvendes et kontinuert [[togkontrolsystem]] kaldet [[HastighedsKontrol og Togstop|HKT]] - HastighedsKontrol og og Automatisk Togstop, som dog ikke er kompatibelt med fjernbanens ATC system.