Sort boks: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Kombination af sv:Svarta lådan og afsnittet i Flyvesikkerhed. |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Bot: Kosmetiske ændringer |
||
Linje 1:
{{ibrug|--[[Bruger:Necessary Evil|Med venlig hilsen Necessary Evil]] 8. jun 2009, 18:17 (CEST)}}
[[
Et af de vigtigere værktøjer til at opklare flystyrt er flyets sorte bokse, der i virkeligheden er orange for at man nemmere kan finde dem blandt vragdele. Der er 2 forskellige:
Linje 8:
For at disse sorte bokse skal overleve et flystyrt, er de normalt placeret i halesektionen af flyet, men de skal også overholde nogle strenge fysiske krav. Blandt andet skal de kunne modstå en [[deceleration]] på 3400 [[G]], en temperatur på 1100 grader celsius i en halv time og en vanddybde på 20.000 fod (ca 6100 m). De er udstyret med en lille radiosender, der afgiver et svagt signal, der bruges til at spore boksen blandt vragrester.
'''Svarta lådan''' är en populär benämning på ett flygplans båda [[färdskrivare]], en färdregistrator och en ljudregistrator, där dels uppgifter om flygplanets position, höjd, hastighet, färdriktning, attityd, roderutslag, med mera (färdregistratorn, eng. ''Flight Data Recorder'', FDR) och dels [[förare|
Färdskrivarna i flygplan är mycket stöt- och brandtåliga och ska i de flesta fall kunna överleva ett [[haveri (olycka)|flygplanshaveri]] (de placeras i stjärtpartiet) så att de lagrade uppgifterna kan användas i en [[haveri
Krav på färd- och ljudregistrator föreligger i huvudsak för flygplan med en högsta tillåtna flygvikt överstigande 5700 kg. <ref> [http://www.lfs.luftfartsstyrelsen.se/LFVCGI/nph-kapitel_ext.pl?LFSKAPITELKEY=4759&LVDSADNR=&KAPITELNR=&GRUNDFORFATTNING=2007%3A47&WHERE=STATUS+%3D+%272%27+AND+SERIE+%3D+%2712%27+ORDER+BY+AMNESKAPITELSORT/Ascend&M=26&DOKKEY=4497&AMNESOMRADE=13 Kommersiellt bruksflyg med flygplan, 2 kap., 92§ och 96§] (kraven gäller i huvudsak även annan art av luftfart med flygplan)
Linje 16:
== Externa länkar ==
För mera detaljerad teknisk information, se [http://www.ntsb.gov/aviation/cvr_fdr.htm], en sida som presenteras av [[NTSB]]. De beskrivna procedurerna efter inträffade haverier, framför allt gällande CVR, gäller specifikt för amerikanska förhållanden, medan den tekniska informationen gäller generellt.
== Referenser ==
<references/>
*[http://www.denstoredanske.dk/index.php?title=Bil,_båd,_fly_m.m./Luftfart/Flyveulykker_og_sikkerhedstjeneste/sort_boks Den Store Danske: pitotrør] Hentet d. 8. juni 2009
| |||