Versionen fra 3. mar. 2009, 04:58 redigér MGA73bot (diskussion \| bidrag) Botter 274.384 edits m Bot: Adding {{Commonscat\|Cantilever bridges}}; kosmetiske ændringer ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 30. nov. 2009, 00:48 redigér fjern redigering MGA73bot (diskussion \| bidrag) Botter 274.384 edits m Retter {{Commonscat}} til {{Commonskat}} I forbindelse med skift af layout - fjern gerne denne ændring hvis fladt layout ser bedre ud; kosmetiske ændringer Gå til næste forskel →
Linje 1: [[~~Billede~~Fil:Weidatalbruecke3 2005-11-02.jpg\|thumb\|350px\|right\|Bygningen af en cantileverbro]] [[~~Billede~~Fil:The Little Belt Bridge (1935) (far).jpeg\|thumb\|350px\|right\|Lillebæltsbroen]] [[~~Billede~~Fil:Quebec bridge pont de quebec.jpg\|thumb\|350px\|right\|Pont de Quebec i Canada]] [[~~Billede~~Fil:Dresden Germany Bridge Blaues Wunder.jpg\|thumb\|350px\|right\|Blaues Wunder i [[Dresden]] i Tyskland]] En '''cantileverbro''' er en særlig type [[bjælkebro]], der er karakteriseret ved at understøtningen af bjælken sker på midten af bjælken. Fordelen ved cantileverbroen er, at den er selvbærende under bygningen og derfor ikke kræver understøtning af [[stillads]]er; først bygges [[bropille]]rne og herefter udbygges brodækket symmetrisk omkring pillerne. Pillerne bærer hele vægten af broen under konstruktionen, i modsætning til f.eks. en [[buebro]], der først er stabil, når hele buen er bygget. Linje 8: I Danmark er f.eks. [[Lillebæltsbroen (1935)\|den gamle Lillebæltsbro]], [[Storebæltsforbindelsen\|lavbroerne over Storebælt]] og [[Vejlefjordbroen]] typiske eksempler på cantileverbroer. {{~~Commonscat~~Commonskat\|Cantilever bridges}} [[Kategori:Cantileverbroer]]

Cantileverbro: Forskelle mellem versioner