Elcykel: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
mNo edit summary |
m Linker: akkumulator → akkumulator (elektrisk) (2) |
||
Linje 1:
[[File:AntecMare.JPG|thumb|250px|Elcykel]]
En '''Elcykel''' er en [[cykel]] med en elektrisk hjælpemotor. Efterhånden har elcyklerne fået langtrækkende [[akkumulator (elektrisk)|akkumulator]]er og et moderne design. En elcykel kostede [[2010]] mellem 7.000 og 12.000 kroner. Salget er stigende og elcyklen kan formodentlig blive et af alternativerne til benzin og diesel drevne køretøjer i byerne.
Den 31 december 1895 fik firmaet Bolton Jr. [[USA]] U.S. Patent 552,271 for en en cykel med en 10-V akkumulator og en [[elmotor]] monteret i baghjulsnavet.
Linje 10:
Lovgivningsmæssig gælder de samme regler for el-cykler som for almindelige cykler, så længe der er kun er en el-motor på cyklen, at den kun afgiver effekt, når der trædes i pedalerne, at motoren har en effekt på max 250 W, at motoren kun afgiver effekt når cyklens fart er under 25 km/t.
Den moderne elcykel har monteret en elektromotor, [[akkumulator (elektrisk)|akkumulator]], styreelktronik for motoren og en [[sensor]] til erkendelsen af koblingsbevægelsen. De fleste modeller er forsynet med batterikontrolviser og manuel indstilling af motorkraften. Elcyklens rækkevidde er med få stigninger ca. 30-50 kilometer. Batteriet oplades via en 220 volt stikkontakt.
En ny akkumulator koster i 2010 3.000-4.000 kroner afhængig af producenten, men de bliver sandsynligvis billigere. Ved en distance mellem hjem og arbejde på f.eks. 20 kilometer skulle batterierne kunne holde til ca. tre års brug.
| |||