Lohals: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
mNo edit summary |
m udvidet med færgehavnens historie |
||
Linje 22:
Efter at havnen blev bygget, voksede indbyggertallet og i 1873 blev [[Hou Kirke (Langeland Kommune)|Hou kirke]] i udkanten af Lohals indviet.
== Historie ==
I 1630 blev Lohals erklæret for et lovligt udskibningssted for varer og personer. Landbrugsprodukterne fra oplandet blev i
Under [[Napoleonskrigene]] blev der fra [[1807]] oprettet en kanonbådsstation i Lohals. Efter krigens ophør i [[1814]] bosatte nogle af soldaterne sig i området, og en ny stand af søfolk og bønder opstod.
Linje 33:
Under [[2. Verdenskrig]] blev byens udvikling hæmmet af, at [[Storebælt]] var mineret, og af at feriegæsterne var blevet udskiftet med indkvartering af tyske soldater.
Der har været færgeforbindelse til [[Korsør]] siden 1851. Fra 1851 til 1862 blev de rejsende roet ud til færgen, der sejlede mellem Korsør og [[Rudkøbing]]. I 1898 overtog SFDS ruten Korsør- Lohals, og fra 1929 kunne ruten medtage biler. Korsør-Lohals ruten blev endelig nedlagt i slutningen af 1998.▼
I 2009 blev Safarimuseet i den gamle Hou skole nedlagt, og museets formue overgik til Th. R. Knudsens Mindefond.
==Færgehavnens historie==
▲Der har været færgeforbindelse til [[Korsør]] siden 1851 til 1998. Fra 1851 til 1862 blev de rejsende roet ud til færgen, der sejlede mellem Korsør og [[Rudkøbing]]. I 1898 overtog SFDS ruten Korsør- Lohals, og fra 1929
Færgeruten Lohals-Korsør blev endelig nedlagt i slutningen af 1998.
== Turisme ==
| |||