Versionen fra 16. apr. 2011, 14:03 redigér T700 (diskussion \| bidrag) 21 edits correction ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 17. apr. 2011, 08:01 redigér fjern redigering Lcl (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 9.777 edits m Fjerner version 4960706 af Alofok (diskussion)Typenummeret er en intern typebetegnelse, men modellerne er ikke kendt under dette mavn Gå til næste forskel →
Linje 5: '''Škoda Auto as''' er en [[Tjekkiet\|tjekkisk]] [[bil]]producent. Škoda-fabrikken blev stiftet af de to tjekkiske [[cykelsmed]]e ''Laurin'' &og ''Klement'' i [[1895]]. Oprindeligt var Škoda et [[cykel]]mærke, men produktionen blev hurtigt ændret til blandt andet biler. Škoda-værkerne producerede også betydelige mængder [[våbenproducent\|våben]] i perioden før og under [[2. verdenskrig]]. Škoda har i alle år været et symbol på design. At Škoda fik et hak i selvtilliden i løbet af [[den kolde krig]] skyldtes store satsninger inden for design. Teknikken blev dermed nedprioriteret, hvilket ikke gavnede salget og tilliden til Škodas biler. Linje 29: Image:Skoda_favorit_lxi.jpg\|[[Škoda Favorit\|Favorit]]<br />(1988−1995) Image:SkodaFelicia1.jpg\|[[Škoda Felicia\|Felicia]]<br />(1995−2000) Image:Skoda 105S - front.jpg\|[[Škoda ~~742~~Estelle\|~~742~~105-130 (Estelle)]]<br />(1980−1990) </gallery>

Škoda Auto: Forskelle mellem versioner