Versionen fra 8. dec. 2011, 19:44 redigér EmausBot (diskussion \| bidrag) Botter 181.033 edits m bot: en:German battleship Tirpitz er en anbefalt artikkel ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 19. dec. 2011, 18:29 redigér fjern redigering Nordfra (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 7.939 edits Om Churchills opfatning af skibet. Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:Tirpitz altafjord.jpg\|thumb\|300px\|Det tyske krigsskib ''DKM Tirpitz'' i [[Bogenfjorden]] i [[Ofoten]], [[Norge]].]] '''''Tirpitz''''' var et [[Tyskland\|tysk]] [[slagskib]]. Det var opkaldt efter den tyske [[admiral (søofficer)\|admiral]] [[Alfred von Tirpitz]], og ~~var~~et større søsterskib til ''[[Bismarck (slagskib)\|Bismarck]].'' Besætningen bestod af 90 officerer og 2.300 mand. Skibet kunne nå op i en fart på 31 [[knob]], havde otte femten-tommers [[kanon]]er, og var udstyret med op til seks observationsfly. Ved nytår [[1941]]/42 havde ''Tirpitz'' afsluttet sit træningsprogram og var klar til tjeneste. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 39), Universitetsforlaget, Oslo 1983, ISBN 82-00-06823-4</ref> ==I Norge== Under [[2. verdenskrig]] blev skibet sendt til [[Norge]] som en reaktion på de arktiske [[konvoj]]er og [[De Allierede]]s kommandoraid på [[Vågsøy]]. Her holdt det til i norske [[fjord]]e og truede de allieredes arktiske [[konvoj]]er. Truslen fra ''Tirpitz'' bandt mange af den [[Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland\|britiske]] flådes skibe og ressourcer, og det blev derfor besluttet at prøve at sænke skibet, mens det befandt sig i en havn.▼ Under [[anden verdenskrig]] blev skibet sendt til [[Norge]] som en reaktion på de [[arktis]]ke [[konvoj]]er til [[Murmansk]] og [[De Allierede\|de allierede]]s kommandoraid på [[Vågsøy]]. Efter sænkningen af ''Bismarck'' valgte man en anden udsejlingsrute fra [[Østersøen]]. 12.januar sejlede ''Tirpitz'' gennem [[Kielerkanalen]], og to dage senere forlod det i dybeste hemmelighed [[Wilhelmshaven]], under [[destroyer]]eskorte og i tåge. Det engelske admiralitet fik nærmest [[panik]]. Man havde forlængst brudt den tyske sømilitære [[kode]], men ''Tirpitz'' sejlede under total [[radio]]tavshed. Dermed var skibet helt forsvundet. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 39-40)</ref> Men lørdag 17.januar 1942 fik en modstandsgruppe i [[Bergen]] oplyst, at ''Tirpitz'' befandt sig i Åsenfjorden, en sidefjord på nordsiden af [[Trondheimsfjorden]]. Samme dag fik de sin radiosender opsat i "Dahms Elektriske" i Strandgaten 18, med pga dårlige [[atmosfære\|atmosfæriske]] forhold og [[rationering]] af [[elektricitet]]en var det først 23.januar, de lykkedes med at få meldingen oversendt til [[London]]. Beskeden blev formidlet til [[forsvarsminister]] Oskar Torp, som underrettede den norske [[eksil]]-regering. [[Churchill]] sendte 25.januar et notat til [[lord Ismay]]: "''At ødelægge eller bare at skade dette fartøj ville på dette tidspunkt være søkrigens største dåd. Intet andet mål kan sammenlignes med det.''" En uge efter opankringen i Åsenfjorden lykkedes [[RAF]] i at tage de første fotos af skibet; og efter at det brød sin radiotavshed, kunne man fra engelsk side følge skibet nærmest fra dag til dag gennem sit kendskab til den tyske kode. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 41-2)</ref> Det første forsøg på at sænke skibet gik under kodeordet "[[Operation Source]]" og fandt sted [[20. september]] [[1943]] i [[Altafjord]]en i Nordnorge. Altafjorden var beskyttet i alle ender og kanter, med kraftige [[kanon (våben)\|kanoner]], [[sømine]]felter, [[dybdebombe]]r og [[ubådsnet]]. Desuden var ''Tirpitz'' omgivet af et [[torpedonet]]. Besætningen følte sig sikre.▼ ▲~~Under~~I ~~[[2. verdenskrig]] blev skibet sendt til [[~~Norge~~]] som en reaktion på de arktiske [[konvoj]]er og [[De Allierede]]s kommandoraid på [[Vågsøy]]. Her~~ holdt det til i ~~norske~~ [[fjord]]e og truede de allieredes arktiske [[konvoj]]er. Truslen fra ''Tirpitz'' bandt mange af den [[Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland\|britiske]] flådes skibe og ressourcer, og det blev derfor besluttet at prøve at sænke skibet, mens det befandt sig i en havn. ▲Det første forsøg på at sænke skibet gik under kodeordet "[[Operation Source]]" og fandt sted [[20. september]] [[1943]] i [[Altafjord]]en i Nordnorge. Altafjorden var beskyttet i alle ender og kanter, med kraftige ~~[[kanon (våben)\|~~kanoner]], [[sømine]]felter, [[dybdebombe]]r og [[ubådsnet]]. Desuden var ''Tirpitz'' omgivet af et [[torpedonet]]. Besætningen følte sig sikre. Det var en risikabel operation, hvor de tophemmelige mini-ubåde (X-5, X-6, X-7, X-10) nåede frem, og placerede store mængder [[sprængstof]] under ''Tirpitz,'' der blev beskadiget. Flere af mini-ubådene nåede ikke frem, men sank med besætning undervejs. Line 10 ⟶ 15: Efter at skibet var blevet repareret, prøvede englænderne at bombe det fra luften, men det lykkedes kun at tilføje skibet overfladiske skader. ==Sænkningen== ''Tirpitz'' blev endelig sænket af ~~[[De Allierede]]~~allierede [[bombefly]] den [[12. november]] [[1944]] i [[Håkøybotn]] vest for [[Tromsø]]. Næsten 1.000 tyske sømænd ~~blev~~omkom i den forbindelse ~~dræbt~~. ==Henvisninger== <References /> == Eksterne henvisninger ==

Tirpitz (slagskib): Forskelle mellem versioner