Søringen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
→Kilder: linkfix |
præcisering |
||
Linje 1:
'''Søringen''' er et skrinlagt [[motorvej]]sprojekt igennem [[København]] fra omkring midten af [[1960'erne]].
Der var tale om en seks-sporet [[motorvej]]sforbindelse, som var planlagt til at skulle gå fra [[Lyngbyvej]]ens afslutning ved [[Hans Knudsens Plads]] ad [[Nørre Allé]] og [[Tagensvej]], igennem noget af [[Fælledparken]] og [[Amorparken]] videre langs østsiden af [[Søerne]], over [[Gammel Kongevej]], forbi [[Københavns Hovedbanegård|Hovedbanegården]] for at ende ved [[Københavns Havn|havnen]]. Søerne skulle i den forbindelse have afgivet 30 meter vand fra [[Fredensbro]] til Gammel Kongevej. [[City Plan Vest]] fra 1958 foreskrev samtidig, at [[Vesterbro (København)|Vesterbro]] blev saneret og erstattet af kommercielle højhuse à la [[
Søringen blev præsenteret første gang i [[1958]]. I [[1959]] blev den vedtaget i [[Københavns Borgerrepræsentation]], og derefter i [[1964]] af [[Folketinget]]. Forkæmpere var bl.a. byplanborgmester [[Alfred Wassard Jørgensen]] ([[Konservative Folkeparti|K]]) og [[overborgmester]] [[Urban Hansen]] ([[Socialdemokratiet|S]]).
| |||