Versionen fra 5. mar. 2006, 09:56 redigér 217.73.177.146 (diskussion) Saarbrucken -> Saarbrücken [link] ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 28. mar. 2006, 21:06 redigér fjern redigering G®iffen (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 3.356 edits Det hjalp. Stub fjernet, men check lige QA-mærket? Gå til næste forskel →
Linje 3: [[Image:Saarbrucken_tog1_den_10102005.jpg\|thumb\|250px\|Rangerlokomotiv "Henschel" i [[Saarbrücken]] den 10-10-2005]] [[Image:Saarbrucken_tog3_den_10102005.jpg\|thumb\|250px\|Rangerlokomotiv i Saarbrücken den 10-10-2005]] Et '''~~Ranger~~rangér[[lokomotiv]]''' er et lokomotiv, der primært bruges til ''rangering''. Det betyder at det normalt er tilknyttet enten el stamme faste servicevogne / arbejdsvogne, eller at det hører til en bestemt station eller delstrækning. Typiske hjemsteder for rangerlokomotiver er på godsbanegårde, jernbanehavne eller i industriområder, hvor det overordnede baneselskab transporterer en lang togstamme til et vigesvor, hvorfra rangerlokomotivet splitter stammen op til de enkelte modtagere og efterfølgende samler sættet igen i en rækkefølge der passer efter de efterfølgende destinationer. I princippet står rangerlokomotivet for "nærdistributionen" mens banelokomotivet står for "fjerndistributionen". Oftest er lokomotivet opbygget med let ind- og udstigning, [[platform]]e til at gå stort set hele vejen rundt på toget eller ekstra bredt [[førerhus]], så man kan kigge uden om en række vogne. Visse steder udføres rangeringen dog af ældre banelokomotiver der af den ene eller anden årsag er taget ud af den egentlige banedrift. [[Kategori:Jernbane]] ~~{{stub}}~~

Rangerlokomotiv: Forskelle mellem versioner