Versionen fra 22. maj 2012, 19:21 redigér PalnaBot (diskussion \| bidrag) Botter 188.448 edits m argh ved brug af AWB ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 5. okt. 2012, 19:01 redigér fjern redigering MGA73bot (diskussion \| bidrag) Botter 274.384 edits m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>; kosmetiske ændringer Gå til næste forskel →
Linje 1: {{dansk synsvinkel}} {{Infoboks militærfly Line 40 ⟶ 39: Helikopteren er i brug i britiske [[Royal Navy]] og [[Royal Air Force]], den italienske marine, det [[Canada\|canadiske]] forsvar, det [[Portugal\|portugisiske]] luftvåben. Den planlægges at blive indført i det [[USA\|amerikanske]] [[US Marine Corps]] som transport for [[Amerikanske præsidenter\|præsidenten]] fra [[2009]] under betegnelsen VH-71 Kestrel. Desuden har [[Japan]] bestilt et antal, der bygges i landet, samt [[Indien]] som VIP transport. Desuden er der bestilt AW101 til [[Algeriet]]. Pr. juni 2007 besluttede producenten at ændre model-betegnelsen fra EH-101 til AW101 som følge af en generel opdatering af navnekonventionen efter sammenlægningen i 2000. Det danske flyvevåben anvender dog fortsat betegnelsen "EH-101 Merlin"<ref>[http://forsvaret.dk/FTK/omflyvev%C3%A5bnet/Factsheets/Documents/eh101.pdf Factsheets om Flyvevåbnets fly] Hentet d. 16. juni 2010</ref>. Oprindelig var helikopteren navngivet EHI 01 -– efter "European Helicopter Industries nummer 01" -– men på et eller andet tidspunkt blev det til EH101 -– idet "I" i Industries blev fejlskrevet som et "1-tal", og derved blev det.{{kilde mangler\|dato=Uge 27, 2011}} == Danske forhold == I [[Danmark]] købte [[Flyvevåbnet]] i [[2001]] 14 stk AW101 til levering fra [[2006]]. Den første blev sat i drift under overværelse af [[Margrethe 2.\|Dronning Margrethe]] og [[Henrik, Prinsgemalen\|Prins Henrik]] [[24. april]] [[2007]].<ref>[http://www.beredskabsinfo.dk/content/view/582/2/ BeredskabsInfo -– Merlin-redningshelikoptere i drift 24. april]</ref> 8 AW101 afløste dråbevis de aldrende [[Sikorsky S-61\|S-61A]] redningshelikoptere der blev leveret [[1965]], S-61 blev udfaset pr. 16. juni 2010.</br> AW101 i Danmark var mere på værksted end i luften<ref>[http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/2008/02/01/203015.htm Politikere i oprør over dårlige helikoptere]</ref>. Årsagen var både tekniske problemer og stor mangel på flymekanikere efter flytningen fra Værløse til Karup. Forgængeren [[Sikorsky S-61]] havde også store tekniske problemer i begyndelsen af sin tjeneste. Line 81 ⟶ 80: {{Link GA\|en}} [[ar:أغستاوستلاند AW101]] [[de:AgustaWestland AW101]]

AgustaWestland AW101: Forskelle mellem versioner