Rumfærge-Mir-programmet: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
MystBot (diskussion | bidrag) m r2.7.1) (Robot tilføjer ja:シャトル・ミール計画 |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>; kosmetiske ændringer |
||
Linje 206:
</ref>
Få måneder efter ''Discovery''s flyvning markerede opsendelsen af [[Sojuz TM-21]] [[14. marts]] opsendelsen af den første amerikanske astronaut, [[Norman Thagard]], om bord på et [[Sojuz]]-fartøj. Flyvningen bragte ekspedition EO-18, der bestod af kosmonauterne [[Vladimir Dezhurov]] og [[Gennady Strekalov]] sammen med Thagard, til ''Mir'', klar til det første amerikanske langtidsophold på Mir. Under hans 115 dage lange ophold opsendtes ''[[Spektr]]''-modulet (der fungerede som opholds- og arbejdsrum for de amerikanske astronauter) af en [[Protonraket]] og blev koblet til ''Mir'', sammen med mere end 680 kg udstyr fra bl.a. USA. Mirs mandskab vendte tilbage til Jorden om bord på [[Atlantis (rumfærge)|''Atlantis'']] efter den første rumfærge-Mir-sammenkobling under mission [[STS-71]].<ref name="Dragonfly"/><ref name
| title = Mir News 247: Flight of Soyuz-TM21
| publisher = Encyclopedia Astronautica
Linje 219:
[[Fil:Docking Module (STS-74).jpg|thumb|left|250px| ''Mir''-sammenkoblingsmodulet placeret i ''Atlantis''' lastrum under [[STS-74]], klar til at blive sluttet til ''[[Kristall]]''-modulet på ''Mir''.]]
De primære formål med [[STS-71]], der blev opsendt d. [[27. juni]], var at føre ''Atlantis'' og ''Mir'' sammen, og d. [[29. juni]] udføre den første sammenkobling mellem en amerikansk rumfærge og Mir
{{Citation
| last = Scott
Linje 385:
[[Fil:Damaged Spektr solar array.jpg|thumb|left|250px| Beskadigede solpaneler på ''Mir''s ''Spektr''-modul efter en kollision med et ubemandet [[Progress]]-fartøj i september 1997.]]
Foales ophold forløb normalt indtil d. [[25. juni]], da et forsyningsfartøj under den anden test af ''Progress''' manuelle anflyvningssystem, TORU, kolliderede med solpanelerne på ''[[Spektr]]''-modulet og styrtede ind i modulets ydre skal, hvilket punkterede modulet og forårsagede et trykfald på hele ''Mir'', den første af sin slags i rumflyvningens historie. Kun en snarrådig handling fra mandskabet, der overskar modulets kabler så de kunne lukke porten til ''Spektr'', forhindrede at mandskabet måtte evakuere ''Mir'' med Sojuz-redningsbåden. Deres handling genetablerede ''Mir''s lufttryk, mens trykket i ''Spektr'', der indeholdt mange af Foales eksperimenter og personlige ejendele, faldt til et vakuum. Heldigvis blev mad, vand og andre vitale forsyninger opbevaret i de andre moduler og en omlægning af Foales program maksimerede det videnskabelige udbytte.<ref name
I et forsøg på at genoprette noget af strømmen og de systemer, man havde tabt efter isolationen af ''Spektr'' og for at forsøge at finde hullet i modulet, udførte ''Mir''s nye kaptajn [[Anatolij Solovjev]] og ''flight engineer'' [[Pavel Vinogradov]] en risikabel redningsoperation senere i missionen, hvor de kom ind i modulet under en såkaldt ''IVA'' (''Intra Vehicular Activity'') indendørs rumvandring, hvor de undersøgte hardwarens tilstand og førte kabler gennem en speciel luge fra ''Spektr''s systemer til resten af ''Mir''. Efter disse indledende undersøgelser udførte Foale og Solovjev en 6 timer lang rumvandring på overfladen af ''Spektr'' for at inspicere skaderne på det punkterede modul.<ref name="SMH Flights"/><ref>
| |||