Tuzla: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
EmausBot (diskussion | bidrag) m r2.7.2+) (Robot ændrer it:Tuzla (Bosnia ed Erzegovina) |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery> |
||
Linje 4:
Mange arkæologiske fund viser, at mennesker har levet i området omkring Tuzla siden stenalderen. I starten af det [[7. århundrede]] ankom slaverne og avarene, og Tuzla nævnes første gang som Salines (saltbyen) i midten af det [[10. århundrede]].
I starten af det [[14. århundrede]] kom området under dynastiet af [[Kotromanic|Kotromanić]], da Bosnien var den største stat på [[Balkanhalvøen|Balkan]]. Denne stat havde sin egen kirke
De nordlige og nordøstlige dele af Bosnien blev besat af tyrkerne (det [[Osmanniske Rige]]) først i [[1520]]. Med tyrkernes ankomst i området kom det til store ændringer i den nationale og trosrelaterede struktur.
Linje 16:
Området omkring Tuzla, som havde mange naturlige rigdomme (salt, tobak, jern, skove), var meget vigtigt for det østrig-ungarske styre, som åbnede det første saltværk i [[1885]] i [[Simin Han]] og det andet i [[1891]] i [[Kreka]]. I 1885 åbnede Kreka-kulminen, som var største på det tidspunkt i Bosnien og Hercegovina.
For at fremme industrien og militærets behov (på grund af den geografiske beliggenhed), var det vigtigt at bygge transportveje. Den [[29. april]] [[1886]] åbnede smalsporsjernbanen [[Doboj]]
Efter den østrig-ungarske okkupation kom det til stor udvandring fra Bosnien og Hercegovina til [[Tyrkiet]]. Muftien fra Tuzla, [[Mehmed Teufik Azabagić]], appellerede til befolkningen om at blive i deres hjem og ikke forlade dem, da det er forkert ifølge den muslimske tro. På det tidspunkt indvandrede mange katolikker og en mindre del jøder. På trods af at mange muslimer udvandrede fra denne del af Bosnien og Hercegovina, så var der i [[1910]] flere bosniere end alle andre nationaliteter.
Linje 22:
Med dannelsen af [[Jugoslavien|Kongeriget af Serbere, Kroater og Slovenere]] i [[1918]] blev området forbundet med [[Beograd]], dvs. kongestyret.
Efter at Kongeriget Jugoslavien kapitulerede i starten af den [[2. verdenskrig]], blev hele Bosnien og Hercegovina en del af [[Den Uafhængige Stat Kroatien]] ''(NDH
Partisanenhederne kom ind i Tuzla første gang den [[2. oktober]] [[1943]] og anden gang den [[17. september]] [[1944]], og fra den dag til krigens afslutning, forblev Tuzla centrum for hele området.
Et vigtigt tidspunkt i byens udvikling skete i tiden under [[Jugoslavien|Den Socialistiske Føderative Republik Jugoslavien]] ([[1945]]-[[1992]]). Den første vigtige udvikling var byggeriet af jernbanen [[Brcko|Brčko]]
I starten af [[1960]] kom det til stor import af olie som ramte området hårdt, da mange mennesker, som arbejdede i kulminerne, blev arbejdsløse. Foruden kulproduktion var der stor produktion af salt, som dækkede behovet for kemiindustrien.
Foruden byggeriet af jernbanen Brchko
== Kilde ==
|