Versionen fra 23. feb. 2013, 20:54 redigér Villy Fink Isaksen (diskussion \| bidrag) Kontooprettere, Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 83.355 edits ref ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 25. feb. 2013, 12:21 redigér fjern redigering Villy Fink Isaksen (diskussion \| bidrag) Kontooprettere, Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 83.355 edits jernbane til transport af ammu Gå til næste forskel →
Linje 4: Østerskov har status af beskyttet skov ([[B-skov]]), og er derfor friholdt for øvelser og [[orienteringsløb]].<ref>[http://www.naturstyrelsen.dk/Naturoplevelser/Adgang/Naturzonerogbskove/Oversigt_bskove/B-skove_Soenderjylland.htm Kort over B-skove i Sønderjylland - Naturstyrelsen]</ref> Der er flere vandreruter i skoven.<ref>[http://www.naturstyrelsen.dk/Naturoplevelser/Beskrivelser/Soenderjylland/Oesterskov/ SNS Skovbeskrivelse]</ref><ref>[http://www.hib.haderslev.dk/files/5246/Haderslev_%D8ster_-_og_Vesterskov_pdf.pdf Haderslev Øster - og Vesterskov]</ref> ==Anden verdenskrig == Skoven blev fra [[1940]]-[[1945]] benyttet som ammunitionsdepot af den tyske [[værnemagt]]. Her blev der opbevaret 8.000-10.000 tons [[ammunition]]. Tyskerne havde anlagt jernbanespor i skoven og fra skoven til Haderselv Station til transport af ammunition.<ref>[http://www.hib.haderslev.dk/files/5246/Haderslev_%D8ster_-_og_Vesterskov_pdf.pdf Haderslev Øster - og Vesterskov]</ref> Flere af vejen i skoven blev under besættelse omdøbt til tyske navne.

Haderslev Østerskov: Forskelle mellem versioner