Versionen fra 24. mar. 2014, 01:58 redigér Necessary Evil (diskussion \| bidrag) Administratorer 19.873 edits m Hvis et elektrisk lokomotiv trækker togsættet, duer tommelfingerreglen ikke ;- ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 24. mar. 2014, 05:36 redigér fjern redigering Lcl (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 9.777 edits m Pantograf er forklaret i teksten - hvis strømmen aftages fra en strømskinne er der ikke tale om en pantograf Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Fil:Deckenstromschiene.jpg\|thumb\|Strømaftageren forbinder toget med [[køreledning]]en]] [[Fil:CTA third rail contact shoe.jpg\|thumb\|Strømaftageren forbinder toget med strømskinne]] En '''strømaftager''' ~~(Oprindeligt kaldet en pantograf)~~ er en anordning monteret på [[lokomotiv]]er, [[togsæt]], [[Jernbanevogn\|togvogne]], [[trolleybus]]ser og [[sporvogn]]e, som sørger for forbindelsen mellem [[køreledning]]en og materiellet. Ofte er aftageren monteret på taget og kaldes her for en [[Pantograf (el)\|pantograf]]. Når et lokomotivløst togsæt er på vej mod stationen, kan man på lang afstand tælle pantograferne og herved beregne, hvor mange vogne toget består af. Som regel er der kun monteret en pantograf på hveranden vogn.

Strømaftager: Forskelle mellem versioner