Citroën: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Gendanner lidt
Fjerner version 7908490 af Pelle Hansen (diskussion)
Linje 5:
 
Citroën blev grundlagt som en bilfabrik i [[1919]] af [[André Citroën]]. André Citroën var nyskabende på mange områder. De skråtstillede tandhjul i gearkassen blev til et firmalogo – forhjulstræk i [[1934]] var ligeledes meget nyt og vovet – og den [[hydropneumatisk]]e affjedring fra [[1955]] er blevet anvendt af selveste [[Rolls-Royce]]-fabrikkerne. Når hertil regnes et helt særligt design ikke blot af bilens ydre, men også af betjeningsgreb mv. – så er der tale om et særligt bilmærke.
 
Citroën har en vellykket historie i motorsport og er den eneste bilproducent, der har vundet tre forskellige officielle mesterskaber fra den internationale Automobile Federation: World Rally Raid Championship (4 gange), World Rally Championship (8 VM for Konstruktører og 9 VM for Kørere) og World Touring Car Championship (2014).
 
== Historie ==
Line 10 ⟶ 12:
[[Fil:Citroen 2CV Mezzana.jpg|thumb|220px|[[Citroën 2CV]]]]
[[Fil:De l'avant - Flickr - besopha.jpg|thumb|220px|[[Citroën DS]]]]
[[Fil:CX 001.jpg|[[Citroën Xantia]], Årets Bil i Danmark, i Spanien og i Italien|thumb|220px]]
[[Fil:Citroen-c6-05big.jpg|Citroën C6, 2007|thumb|220px]]
I [[1928]] introducerede Citroën det første [[karosseri]] helt i [[stål]] ved hjælp af nogle dyre maskiner, som blev købt hos det amerikanske bilfirma [[Chrysler]]. Det skabte en vis succes, men konkurrenterne (som stadig brugte træ i karosserifremstillingen) fandt på [[aerodynamik|aerodynamiske]] design af deres biler. Citroën havde ingen mulighed for at ændre sit design – så selvom bilerne solgte godt, fik man tab på grund af lave priser.
Line 19 ⟶ 21:
Citroën høstede en større succes med forhjulstræk systemet, hvilket reddede firmaet økonomisk i en turbulent mellemkrigsperiode. Firmaet blev en af de væsentlige producenter, der fremstillede biler med forhjulstræk.
 
Citroën fremstillede biler i Danmark - en variant af varevognen ''Traction Avant'', der blev lempeligere beskattet.<ref>[http://www.bilagentur.dk/registreringsafgiftens_historie_3.htm Registreringsafgiftens historie<!-- Bot genereret titel -->]</ref>
 
Efter [[2. verdenskrig]] løftede Citroën sløret for deres version af en [[folkevogn]]: en [[Citroën 2CV|2CV]], som så dagens lys på [[Parisersalonen]] i [[1948]]. En bil, som skulle blive stort set uændret i produktion i 42 år. Bilen havde dog været længere undervejs. En lille række prototyper blev således udviklet før krigen. Deres kendetegn var bl.a. aluminiums-karrosseri og et meget enkelt design. For at spare vægt og omkostninger var denne model blot udstyret med en enkelt forlygte og ingen afvisere. For at gøre tegngivningen lettere, dette skulle gøres med armene, valgte man at udstyre bilen med klapruder, en detalje, som fulgte produktions-2CV'en helt op til den sidste i 1990. 2CV'en gik under mange øgenavne, bl.a. "Christianiacontainer," "Presset Citron," og "Studenter Jaguar."
Line 48 ⟶ 50:
Citroën har stadig uretfærdigt{{kilde mangler|dato=Uge 49, 2014}} ry for at være unødigt komplicerede. Et ry, de allerede fik med Traction Avant-modellen og for at ruste. Men statistikken over rust viser i dag noget andet, nemlig at de ikke ruster mere end gennemsnittet.{{kilde mangler|dato=Uge 49, 2014}}
 
== Udmærkelser ==
[[Fil:1994-2000 Citroën XM hatchback 01.jpg|right|thumb|220px|[[Citroën XM]], Årets Bil i Europa 1990]]
[[Fil:Citroen C5 2.0 2011 (14207428889).jpg|right|thumb|220px|[[Citroën C5]], Årets Bil i Spanien og i Italien]]
Line 60 ⟶ 62:
* '''1994''' – [[Citroën Xantia]]
* '''2003''' – [[Citroën C3]]
* '''2015''' – [[Citroën C4 Cactus]]<ref>[http://bilmagasinet.dk/article/190953-citroen-c4-cactus-er-arets-bil-i-danmark-2015 Citroën C4 Cactus er Årets Bil i Danmark 2015]</ref>
</div>
 
Line 114 ⟶ 116:
 
== Modeller ==
[[Fil:1974 CitroenCitroën-C4 DS23Mk2 PallasFront-view.jpgJPG|[[Citroën DSC4]], 19742010|thumb|220px200px]]
[[Fil:1974 Citroen SM Mulhouse FRADS23 002Pallas.JPGjpg|[[Citroën SMDS]], 19711974|thumb|220px200px]]
[[Fil:1982 Citroen CXSM Mulhouse FRA Prestige002.jpgJPG|[[Citroën CXSM]], 19821971|thumb|220px200px]]
[[Fil:CitroenC5SX20031982 Citroen CX Prestige.JPGjpg|[[Citroën C5CX]] SX, 20031982|thumb|220px200px]]
[[Fil:Citroen C4 (coupe) (first generation) (rear), Kuala 20070523Lumpur.jpg|[[Citroën C4]], 2007|thumb|220px200px]]
 
* [[Citroën 2CV|2CV]] ([[1948]]-[[1990]])
Line 136 ⟶ 138:
* [[Citroën C3|C3]] ([[2002]]- )
* [[Citroën C4|C4]] ([[2004]]- )
* [[Citroën C4 Cactus|C4 Cactus]] ([[2014]]- )
* [[Citroën C4 Picasso|C4 Picasso]] ([[2006]]- )
* [[Citroën Grand C4 Picasso|Grand C4 Picasso]] ([[2006]]- )
Line 169 ⟶ 172:
* [[Citroën Xsara|Xsara]] ([[1998]]-[[2006]])
* [[Citroën ZX|ZX]] ([[1991]]-[[1998]])
{{clr}}
 
== DS : Distinctive Series ==
{{Gallery
|Name=Citroën DS line|size=300|position=right
|File:2013-03-05 Geneva Motor Show 8137.JPG|[[Citroën DS3]], den mest solgte ''premium'' bil i sin kategori
|File:Citroën DS4 HDi 165 SportChic – Frontansicht (1), 4. Juni 2011, Wülfrath.jpg|[[Citroën DS4]] Sport Chic, C segment
|File:2013-03-05 Geneva Motor Show 8142.JPG|[[Citroën DS5]], D segment
|File:DS 6WR 01 Auto China 2014-04-23.jpg|[[DS 6WR|Citroën DS 6WR]], SUV segment
|File:DS 5LS China 2014-04-15.jpg| [[DS 5LS|Citroën DS 5LS]], D segment
}}
 
== Konceptbiler ==
<div style="-moz-column-count:3; column-count:3;">
* [[Citroën Traction Avant 22 CV]]
* [[Citroën G Van]]
* [[Citroën Prototype C]]
* [[Citroën C-60]]
* [[Citroën Project F]]
* [[Citroën Mini-Zup]] (1972)
* [[Citroën GS Camargue]] (1972)
* [[Citroën 2CV Pop]] (1973)
* [[Citroën Prototype Y]]
* [[Citroën C44]] (1980)
* [[Citroën Karin]] (1980)
* [[Citroën Xenia]] (1981)
* [[Citroën Eco 2000]] (1984)
* [[Citroën Eole]] (1986)
* [[Citroën Zabrus]] (1986)
* [[Citroën Activa]] (1988)
* [[Citroën Activa II]] (1990)
* Citroen AX14KD(~89-91)
* Citroen AX14BD(track edition)
* [[Citroën Citela]] (1992)
* [[Citroën Xanae]] (1994)
* [[Citroën Osmose]]
* [[Citroën Tulip]] (1995)
* [[Citroën C3 Lumière]] (1998)
* [[Citroën C6 Lignage]] (1999)
* [[Citroën Osée]]
* [[Citroën Démonstrateur Pluriel]] (1999)
* [[Citroën C-Crosser]] (2001)
* [[Citroën C-Airdream]] (2002)
* [[Citroën C-Airlounge]] (2003)
* [[Citroën C-SportLounge]] (2005)
* [[Citroën C-Airplay]] (2005)
* [[Citroën C-Buggy]] (2006)
* [[Citroën C-Métisse]] (2006)
* [[Citroën C-Cactus]] (2007)
* [[GT by Citroën]] (2008)
* [[Citroën Hypnos]] (2008)
* [[Citroën DS Inside]] (2009)
* [[Citroën Revolte 2009]] (2009)
* [[Citroën Metropolis]] (2010)
* [[Citroën Survolt]] (2010)
* [[Citroën Lacoste]] (2010)
* [[Citroën DS Divine]] (2014)
</div>
<gallery widths="200" heights="200">
File:CitroenC-Metisse21.JPG|[[Citroën C-Métisse]]
File:Citroën Hypnos 002.jpg|[[Citroën Hypnos]]
File:Citroen GT.JPG|[[Citroën GT]]
File:Citroën Survolt 2.jpg|[[Citroën Survolt]]
File:2011-03-04 Autosalon Genf 1307.JPG|[[Citroën Metropolis]]
File:DS Divine concept Mondial de l’Automobile de Paris 2014-3.JPG|[[DS Divine]]
</gallery>
 
== Diverse ==