Den Russiske Føderations Luftvåben: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Pugilist (diskussion | bidrag) m Tilføjede Kategori:Luftfart i Rusland ved hjælp af Hotcat |
PerV (diskussion | bidrag) m småret |
||
Linje 48:
}}
Det '''russiske luftvåben''' ({{lang-ru
Efter [[Sovjetunionen]]s opløsning i 1991 arvede den Russiske Føderation (Rusland) 40 % af flyene, 65 % af mandskabet og alle de anlæg, der var på russisk territorium fra de<!--flertal--> sovjetiske luftvåben. Ruslands dårlige økonomi har udsat de russiske flystyrker for massive nedskæringer, og frasalg af materiel har været nødvendigt. En anden indtægtskilde har været at sælge flyveture på bagsædet af kampfly til rige turister.
Linje 57:
Til at yde luftstøtte til [[den Røde Hær]] havde man et taktisk luftvåben VVS.
Til at beskytte sovjetisk territorium havde man et defensivt luftvåben ({{lang-ru
Til at [[Kernevåben|atombombe]] USA og andre med [[bombefly]] havde man et strategisk luftvåben ({{lang-ru
Lufttransport, herunder [[VIP]], blev varetaget af militære [[transportfly]] ({{lang-ru
[[Interkontinentalt ballistisk missil|Interkontinentale ballistiske missiler]] er i USA underlagt luftvåbnet ([[United States Air Force|USAF]]), mens de landbaserede atommissiler i både Sovjetunionen og Rusland opereres af de selvstændige strategiske rakettropper. Rusland overtog alle Sovjetunionens kernevåben.
Linje 69:
== Det Russiske Kejserrige ==
[[Fil:Imperial Russian Aviation Roundel.svg|thumb|left|80px|Russisk kokarde, 1. verdenskrig]]
[[Det Russiske Kejserrige]] indførte i 1910 militærfly under [[ingeniørtropper]]ne. Under [[1. verdenskrig]] bombede russiske firemotorede [[Sikorsky]] Ilja Muromets-[[bombefly]] [[Tyske Kejserrige|Tyskland]] og [[Østrig-Ungarn]]. I 1915 blev flystyrkerne en selvstændig del af den russiske hær og ved revolutionen i 1917 blev flyene overtaget af "arbejdernes og bøndernes røde luftflåde" ({{lang-ru
== Kilder ==
|