Vedvarende energi på Ærø: Forskelle mellem versioner

Elfærgeprojektet Green Ferry Vision har til formål at udvikle såvel design som forretningsmodel for en 100 % elektrisk konceptfærge. Designet har fokus på mindre til mellemstore færgeruter, f.eks. ø-ruter som Ærøs, samt sejlads på begrænset vanddybde i kystnære farvande. Ærø Kommune (som ejer Ærøfærgerne) er koordinator på ansøgningen og projektet. Den 29. januar 2015 gav EU positiv evaluering på en ansøgning om støtte på 125 mio. kr. til en eldrevet færge til Ærø. De endelige kontraktforhandlinger forventes afsluttet inden for tre måneder. Green Ferry Vision håber at den første elfærge kan være klar i løbet af 2017. Skibsingeniør Jens Kristensen, Marstal står for design og projektering. [[Søby Værft]] skal bygge færgen med batterier og eldrivdel fra Siemensdet finske firma Visedo, der blandt andet er eksperter i elektriske skibsmotorer. Færgen vil efter en prøveperiode erstatte den nuværende færge [[M/F Skjoldnæs]] på Ærøruterne Søby-Faaborg og Søby-Fynshav. Færgen bliver bygget i lette materialer som eksempelvis [[glasfiber]] og bliver drevet af batterier og elmotor. Batterierne bliver ladet op af grøn strøm fra vindmøller. Projektstarten er fastsat til mandag den 1. juni 2015, hvor alle aftaler skal være på plads.