Lokomotiver[[Elektrificering]] er betegnelsen for udstyring af jernbanestrækninger med kørestrømsanlæg (så som overledninger eller strømskinner) og evt. udstyring af trækkraftenheder med strømaftagere og elmotorer (normalt bygges materiellet dog som elmateriel). Elektriske trækkraftenheder som også inkluderer en [[Dieselmotor|diesel-]] eller [[gasmotor]] er klassificeretomtales som et [[hybridtog|hybridmateriel]], og er blevet ganske udbredt{{km}} de senere år for at spare miljøet for forurening.<ref>[http://ing.dk/artikel/108172-nyt-spansk-hurtigtog-skifter-snildt-mellem-el-og-diesel Nyt spansk hurtigtog skifter snildt mellem el og diesel - Ing.dk]. Hentet 10-12-2012</ref>. SelvomElektrisk dertrækkraft blev opfundet i dag1800-tallet, stadigmen findesjernbanenettet elektriskei lokomotiver,de blevfleste dennelande teknologier opfundetkun idelvist løbeteller afslet 1800-talletikke elektrificeret<ref name="robert">[http://www.wisegeek.com/what-is-an-electric-locomotive.htm Hvad er et elektrisk tog - Wisegeek.com] {{en sprog}}. Hentet 10-12-2012</ref>.▼
[[Elektrificering|Elektrificeringen]] er betegnelsen på et [[lokomotiv]], så trækker togvognene via en elektrisk [[Energi|energikilde]]. Denne kilde kommer ofte fra en ekstern kilde, såsom en strømskinne, et batteri eller luftkabler, der driver toget.<br />
▲Lokomotiver som også inkluderer en [[Dieselmotor|diesel-]] eller [[gasmotor]] er klassificeret som et [[hybridtog]], og er blevet ganske udbredt de senere år for at spare miljøet for forurening.<ref>[http://ing.dk/artikel/108172-nyt-spansk-hurtigtog-skifter-snildt-mellem-el-og-diesel Nyt spansk hurtigtog skifter snildt mellem el og diesel - Ing.dk]. Hentet 10-12-2012</ref> Selvom der i dag stadig findes elektriske lokomotiver, blev denne teknologi opfundet i løbet af 1800-tallet<ref name="robert">[http://www.wisegeek.com/what-is-an-electric-locomotive.htm Hvad er et elektrisk tog - Wisegeek.com] {{en sprog}}. Hentet 10-12-2012</ref>.
De første forsøg med at elektrificere et lokomotiv blev startet af den skotske opfinder [[Robert Davidson]] i [[1837]]<ref name="robert"/>. Robert konstruerede en batteridreven vogn, hvis topfart kun var 6,4 km/t.
Line 39 ⟶ 38:
Senere opfandt Davidson endnu et elektrisk tog, som blev udstillet på den Kongelige Skotske Kunstudstilling i [[1841]]<ref name="robert"/>.
Det var dog først i [[1879]] det første elektriske passagertogpassagertogslokomotiv blev introduceret. [[Werner von Siemens]] skabte ud fra Davidsons tegninger, et elektrisk lokomotiv med en 2,2 [[kilowatt]] [[motor]]. Med hjælp fra en tredje skinne, der forsynede motoren med strøm, viste dette lokomotiv sig at være ganske effektivt. I løbet af dens fire måneders virkeperiode, transporteredes over 90.000 passagerer<ref name="robert"/>.
