Lockheed SR-71 Blackbird: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Flere informationer Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering |
KnudW (diskussion | bidrag) m Gendannelse til seneste version ved Steenthbot, fjerner ændringer fra 87.59.176.102 (diskussion | bidrag) |
||
Linje 34:
}}
'''Lockheed SR-71 Blackbird''' var et avanceret, langtrækkende, strategisk [[rekognosceringsfly]], der kunne flyve [[Mach]] 3,2 og udviklet fra flytyperne [[Lockheed A-12]] og [[YF-12A]]
Et af flyets defensive træk var den høje hastighed og flyvehøjde. Blev den angrebet af et [[Missil#Jord til luft-missiler|jord til luft-missil]], var flyets undvigemanøvre, simpelthen at accelerere. SR-71 flyene var i tjeneste fra 1966 til 1990, hvor 12 af disse 32 fly, blev ødelagt i ulykker, men ingen gik tabt pga. fjendtlig handling.<ref>Paul F. Crickmore: "Lockheed's Blackbirds – A-12, YF-12 and SR-71A", Wings of Fame, Volume 8, 1997, Aerospace Publishing, ISBN 1-86184-008-X, side 64.</ref> Flyet satte en række hastigheds- og højderekorder i [[1970'erne]]<ref name=org/>.Den 1. september 1974, fløj SR-71 fra [[New York]] til [[London]] på 1 time, 54 minutter, 56 sekunder, og slog derved den tidligere trans-atlantiske hastighedsrekord med næsten tre timer. Det samme fly vendte tilbage til [[USA]], den 13. september 1974, og lavede endnu en hastighedsrekord på 3 timer, 47 minutter, 36 sekunder for de 8.790 km fra London til [[Los Angeles]]. Under denne tur fløj det hurtigere end Jordens rotation, og landede ca. 4 timer, før end det tidspunkt på dagen, det lettede på.<ref name=lm/>[[Fil:Lockheed SR-71A 3view.svg|thumb|right|Oversigt af SR-71.]]
|