Libanon: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m linkændr
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m småret
Linje 47:
}}
 
'''Libanon''' ({{lang-ar|لبنان}}, {{lang-fr|Liban}}) er et land i [[Mellemøsten]]. Det grænser op til [[Syrien]] og [[Israel]]. Kystlinjen vest for landet udgøres af [[Middelhavet]]. Libanon omfatter et areal på 10.452 km<sup>2</sup> og har ca. 3,8 mio. indbyggere. Trods sin forholdsvis ringe udstrækning er efterlandskabet traditionenyderst sammensat og består af fire hovedområder: kysten, et bjergbælte nær kysten, Bekaadalen samt [[Antilibanon]]-bjergkæden og [[Hermonbjerget]] ved grænsen mod Syrien. Også befolkningsmæssigt (etnisk, religiøst) er området og har altid været yderst sammensat, og denne situation er blevet mere udtalt på grund af detilkomne flygtninge fra naboområder. Situationen har også gjort det vanskeligt at skabe et stabilt politisk styre femteni landelandet, derog refereresden tiltilsigtede somordning menneskehedensfungerer vuggeikke.
 
Libanon var tidligere et forholdsvist velstående land. Det har altid spillet en stor rolle for handel og service, ikke mindst banksektoren. Som en følge af borgerkrigsagtige forhold i landet er dets position imidlertid blevet alvorligt svækket, og landet arbejder for at genvinde sin tidligere rolle i Mellemøsten.
 
== Historie ==
Line 229 ⟶ 231:
== Økonomi ==
 
Lige siden borgerkrigens afslutning har en del af Libanons økonomi gået til reparationer af bygninger. Landet har nu gode økonomiske midler og er et af de lande med bedst velfærd i [[Mellemøsten]]. De seneste år er Libanons økonomi forbedret mærkbart og bliver bedre. Siden 1990-erne har man stæbtstræbt efter at på ny blive MellemøstersMellemøstens bankcentrum. Fra 1960 til 2006 er den personlige indkomst<ref>(GDP per capita by Purcashing Power Parities)</ref> i gennemsnit vokset fra 2,400$ til 3,676$ år 2006 <ref>priser i internationale dollar fikserede til 1990</ref>). Under samme periode er den forventede livslængde i Libanon vokset fra 61 år 1960 til 72 år 2006.<ref>''[http://graphs.gapminder.org/world/#$majorMode=chart$is;shi=t;ly=2003;lb=f;il=t;fs=11;al=0;stl=t;st=t;nsl=t;se=t$wst;tts=C$ts;sp=6;ti=2006$zpv;v=1$inc_x;mmid=XCOORDS;iid=phAwcNAVuyj1jiMAkmq1iMg;by=ind$inc_y;mmid=YCOORDS;iid=phAwcNAVuyj2tPLxKvvnNPA;by=ind$inc_s;uniValue=8.21;iid=phAwcNAVuyj0XOoBL_n5tAQ;by=ind$inc_c;uniValue=255;gid=CATID0;by=grp$map_x;scale=log;dataMin=4047;dataMax=11652$map_y;scale=lin;dataMin=60;dataMax=73$map_s;sma=49;smi=2.65$cd;bd=0$inds=i123_t001960,,,, Libanon personlig inkomstindkomst frånfra 1960-2006, Gapminder World]'', Libanon personlig inkomstindkomst frånfra 1960-2006, Gapminder World. Hämtat den 28 december 2009.</ref> Ifølge CIA-factbook var indkomsten $14,200 (2010 est.)
 
== Infrastruktur ==
Line 242 ⟶ 244:
=== Jernbaner ===
 
Et lille antal [[jernbane]]r har eksisteret i Libanon. I dag er dessedisse jernbaner ikke i drift, da de er blevet skadet under den tidligere borgerkrig. Da jernbanerne var i drift, gik først og fremmest en jernbanelinje fra Beirut nordpå til [[Syrien]]. Denne gik langs med [[kyst]]en og udmærkende for denne jernbane var havudsigten. På denne jernbanelinje gik regelmæssigt [[sovevogn]]e til [[Aleppo]] og videre til den asiatiske del af [[Istanbul]]. Disse sovevogne gjorde det muligt at rejse med [[tog]] til [[Europa]] til trods for, at dette tog flere dage og krævede togskifte i Istanbul. Disse sovevogne forsvandt, da borgerkrigen var i gang og siden anvendes jernbanerne kun til lokal trafik med [[motorvogn]]e. I [[1980'erne]] fandtes en del af disse motorvogne endnu, men trafikken var meget sparsom, og nogen mulighed for at rejse længere strækninger fandtes ikke, end mindre ud af landet. I 1990-erne var også denne trafik forsvundet. Jernbanenettet er i dag i dårlig stand og stedvis ikke brugbar. Trods dette findes nogle motorvogne endnu og venter på at eventuelt kunne anvendes. Dette er dog mindre troligt, da de stammer fra [[1950'erne]] og har opnået en høj alder. Det er derförderfor mere sandsynligt, at man anskaffer sig andre typer af jernbanevogne i bedre stand. Trods jernbanearnes stand findes der planer om genopbygning af jernbanenettet. Også internationale tog som de gamle sovevognstog er med i planerne men i en mere moderne form. Endnu er dog genopbygningsarbejdet ikke påbegyndt, da andre projekter prioriteres højere.
 
=== Vejnet ===