Luftmodstand: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m hej |
Pugilist (diskussion | bidrag) m Gendannelse til seneste version ved Weblars, fjerner ændringer fra Modiman01 (diskussion | bidrag) |
||
Linje 1:
{{harflertydig2|Modstand}}
{{kilder|dato=Uge 48, 2008}}
{{eftersyn|dato=november 2007}}
'''Luftmodstand''', også kaldt '''vindmodstand''', er den modstand et [[legeme (fysik)|legeme]] der bevæger sig gennem [[luft]] (gas) oplever. Luften på [[jorden]] består af 78.1 % [[nitrogen]], 20.9 % [[ilt]] og små mængder af andre gasarter, så derfor vil en [[bil]] eller [[cyklist]] (eller andre legemer i bevægelse) blive udsat for luftmodstand. Studiet af luftmodstand er en del af [[Fluidmekanik|strømningslæren]]. Et [[aerodynamik|aerodynamisk]] legeme er et legeme hvor luftmodstanden er relativ lille.
Vindmodstand påvirker legemer i fart med en [[kraft]], der afhænger af hastighed, legemets form og størrelse samt [[densitet]]en af gassen, hvori bevægelsen finder sted. Denne kraft vil være modsatrettet bevægelsen og vindmodstand vil derfor næsten altid være uønsket. Vindmodstand begrænser f.eks. en bils [[acceleration]], brændstoføkonomi og topfart (sidstnævnte meget kraftigt).
== Ligning for modstand ==
Hvis et legeme er tilpas stor, kan man beregne kraften af vindmodstanden med følgende [[ligning]]:
<math> F_d = - \frac{1}{2} \rho v^2 A C_d </math>
Her er <math> F_d </math> den modsatrettede kraft, <math> A </math> [[tværsnitsareal]]et af legemet i forhold til retningen, <math> v </math> er hastigheden, <math> \rho </math> er densiteten af gassen og endelig er <math> C_d </math> en [[koefficient]] der afhænger af legemets form og materiale. Bemærk det negative fortegn, der indikerer at kraften er modsatrettet bevægelsen.
Det skal bemærkes at denne ligning kan give dårlige tilnærmelser af den korrekte kraft, alt efter omstændighederne. Ligningen gælder ikke ved lave hastigheder. Ligningen kan også beregne modstand gennem væsker ([[ubåd]]e og [[skib]]e), hvor densiteten <math> \rho </math> bliver meget højere.
== Effekt ==
| |||