La Gloire: Forskelle mellem versioner

Skibet blev bygget efter [[Krimkrigen]] på baggrund af den teknologiske udvikling indenfor skibskanoner, herunder især [[Paixhans]] kanoner og [[riflede kanoner]], som brugte eksplosive granater, der i stigende grad kunne forvolde skade på træskibe. Skibet var også en følge af udviklingen af flydende batterier, som briterne og franskmændene havde bygget til bombardement af de russiske forter under Krimkrigen. Skibet blev tegnet af den franske marinearkitekt [[Henri Dupuy de Lôme|Dupuy de Lôme]], og skibet blev søsat ved arsenalet Mourillon, [[Toulon]], den [[24. november]] [[1859]]. Der blev bygget to søsterskibe.

 

 

Skibet var udformet som et sædvanligt linjeskib, men for at spare vægt havde det kun et kanondæk. Det havde massive jernplader, som beklædning over et træskrog. De 12 cm tykke plader modstod under forsøg beskydning med datidens stærkeste kanoner (de franske 50 punds og de britiske 68 punds kanoner) med fuld ladning på 20 meters afstand.

* '''''Normandie''''', køllagt i Cherbourg 14. september 1858, søsat 3. Oktober 1860, taget i brug 13. maj 1862, ophugget 1872.

 

 

== Referencer ==