Hammelev: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Veterantog
m Nyt link til Geodatastyrelsens Kort på nettet jf. WP:AOB
Linje 55:
 
=== Jernbanen ===
Da [[Vojens-Haderslev banen]] blev åbnet i [[1866]], fik Hammelev det eneste standsningssted mellem de to endestationer. Det var et [[billetsalgssted]] med sidespor, men efter [[genforeningen]] fik Hammelev status af [[jernbanestation|station]] i [[1922]]. Hammelev var i [[1930'erne]] en halvstor [[landsby]] med [[telefon]]central og [[jordemoder]] – kroen og forsamlingshuset var der allerede.<ref>[httphttps://kmswww3.kmssdfekort.dk/kortpaanettet/index.htm?map=dkforspatialmap Geodatastyrelsen: Målebordsblade 1928-1940] – stednavn: "Hammelev (Haderslev)"</ref>
 
I [[1953]] blev stationen nedrykket til [[trinbræt]] uden sidespor, men efter lokale protester blev læssesporet bevaret til [[1963]]. Stationsbygningen blev revet ned i [[1950'erne]]. Trinbrættet havde fra [[1973]] kun busbetjening. 1. januar [[1974]] indstillede DSB "midlertidigt" persontrafikken på banen, men genoptog den aldrig, og i maj [[1978]] blev Haderslevbanen en ren godsbane, dog uden ekspedition i Hammelev, hvor trinbrættet definitivt blev nedlagt. Fra [[1998]] blev godstrafikken for lille til at den kunne opretholdes, og [[Banestyrelsen]] lukkede banen 1. januar [[2001]]. Sporet blev dog liggende, og der kører af og til veterantog på strækningen.