Linje 2A: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Opdateret
Opdateret passagertal, tilføjelse, opstramning
Linje 2:
{{Hovedartikel|A-bus}}
[[Fil:Movia bus line 2A on Stormbroen.jpg|thumb|Linje 2A i krydset Stormgade/Frederiksholms Kanal.]]
'''Linje 2A''' er en [[bus]]linje i [[København]] mellem [[Tingbjerg]], [[Gavlhusvej]] og [[Kastrup Station|Kastrup st.]] Linjen er en del af [[Movia]]s [[A-bus]]net og er udliciteret til [[Arriva]], der driver linjen fra sit garageanlæg i [[Gladsaxe]]. Med ca. 98,27 mio. passagerer i 20152016 er den en af de mest benyttede af Movias buslinjer.<ref name="Statistik" /> Linje 2A blev oprettet 20. oktober 2002.
 
== Historie ==
Linje 14:
I den anden ende af linjen blev planer om ændringer på papiret. I 2003 lagde det daværende [[Hovedstadens Udviklingsråd]] i sin ''Trafikplan 2003'' op til flere udvidelser af A-busnettet efter 2005, heriblandt en omlægning og forlængelse af linje 2A fra Tingbjerg af en påtænkt [[busvej]] til Mørkhøjvej og herfra ad Gladsaxe Møllevej til [[Gladsaxe Trafikplads]]. På den måde ville linjen få forbindelse til [[S-bus]]serne på [[Ring 3 (København)|ring 3]] og på sigt [[Ring 3 Letbane|den planlagte letbane]] der.<ref>''Trafikplan 2003'', s. 52-53, Hovedstadens Udviklingsråd, 2003. ISBN 87-7971-090-5</ref> Planen var dog betinget af busvejen, hvis manglende anlæggelse havde forhindret oprettelsen af [[S-bus#Historien om linje 450S|linje 450S]] tilbage i 1996. Heller ikke denne gang blev det til noget, og linje 2A ender stadig i Tingbjerg.
 
24. marts 2013 blev de fleste københavnske A-buslinjer ændret til at køre døgnet rundt. For linje 2A betød det, at linjen erstattede den hidtidige [[Natbusser i København|natbuslinje 82N]] mellem Rådhuspladsen og Tingbjerg, der nedlagdes. 13. april 2014 byttede linje 2A rute med linje 4A i Sundbyøster, så der fremover kørtes ad [[Backersvej]] i stedet for ad Kastrupvej.
 
Indimellem har der været forskellige midlertidige omlægninger. Den mest langvarige fandt sted fra 10. december 2012 til 1. august 2013, da linjen måtte en tur om ad [[Strandlodsvej]] i retning mod Lergravsparken st. og Kastrup st. som følge af fjernvarmearbejde.
 
I juli 2019 forventes metrostrækningen [[Cityringen]] at åbne, hvilket vil berøre en række buslinjer. Linje 2A kommer til at møde Cityringen flere steder undervejs, blandt andet ved de kommende [[Aksel Møllers Have Station|Aksel Møllers Have]] og [[Rådhuspladsen Station]]er. Det får dog ikke direkte betydning for linjen, som Movia i sin ''Trafikplan 2016'' lægger op til skal køre som hidtil fra Tingbjerg til [[Christianshavns Torv]]. Herfra er det imidlertid tanken, at den skal køre gennem [[Holmen]] som nuværende [[linje 9A]] men med endestation på [[Refshaleøen]] i stedet for ved [[Operaen på Holmen|Operaen]]. Kørslen på Amager kommer til at overgå til en lokal buslinje, hvilket skal ses i lyset af, at strækningen mellem Lergravsparken st. og Kastrup st. ikke har den frekvens, der normalt kræves af A-busser. Desuden kører busserne her relativt parallelt med metroen.<ref>[https://www.moviatrafik.dk/media/5552/trafikplan-2016.pdf ''Trafikplan 2016''], s. 21-27, 91. Movia, januar 2017.</ref><ref>[https://www.moviatrafik.dk/media/5253/bynet-2019-forslag-til-strategisk-busnet-koebenhavns-kommune.pdf ''Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet – Københavns Kommune''], Movia, 19. september 2016.</ref>
 
== Linjeføring ==
Linje 66:
|-
! År
! 2012
! 2013
! 2014
! 2015
! 2016
|-
! Passagertal<ref name="Statistik">''Opregnede og budgetterede passagertal'', regneark tilgængeligt på [https://www.moviatrafik.dk/om-os/statistik-og-noegletal ''Statistik og nøgletal''], Moviatrafik.dk. Sidst kontrolleret 1122. augustmarts 20162017.</ref>
| 10.186.791
| 9.578.589
| 9.425.236
| 9.150.023
| 8.737.434
|}
 
Linje 102:
| Ca. april 2007 - ca. 28-05-2007
| Omlægges i retning mod Tingbjerg ad Terrasserne.<ref>''Linjeændringer hos Movia, område Hovedstaden'', Busfronten 204/2007, s. 3-6.</ref>
|-
| 18-09-2007 - 25-09-2007
| Omlægges i retning mod Kastrup ad Backersvej - Italiensvej. Omlægningen skyldes fjernvarmearbejde.<ref>''Øvrige linjeændringer'', Busfronten 205/2007, s. 8-10.</ref>
|-
| 28-09-2007