Wikipedia

Trondheim Centralstation: Forskelle mellem versioner

Gennemse historikken interaktivt
← Gå til forrige forskelGå til næste forskel →
Content deleted Content added
VisueltWikitekst
m konvertering fra Skabelon:coor title d/dm/dms til Skabelon:Coord
Oversat fra norsk
Linje 1:
{{Infoboks togstation
[[Fil:Train Station in Trondheim.jpg|thumb|Den ældste del af stationen]]▼
|navn = Trondheim Centralstation
[[Fil:TrondheimCentralStation-New.jpg|thumb|Indgang ved den nyere del af stationen]]
|billede = Train Station in Trondheim.jpg
'''Trondheim Centralstasjon''' ([[Norsk (sprog)|norsk]]:''Trondheim sentralstasjon'' eller simpelthen ''Trondheim S'') er hovedbanegården i [[Trondheim]] i [[Norge]], og er endestation for [[Dovrebanen]] og [[Meråkerbanen]]. Nord for stationen er [[Brattøra fragtterminal]] i forbindelse med Trondheim Havn. Stationen er også busstationen for Trondheim og tjener både bybusser og langdistance busser. Tidligere var her også sporvognsstation<ref>[http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Stasjonssok/-T-/Trondheim-S/ Trondheim S] [[Jernbaneverket]]</ref>.▼
|billedstørrelse =
|imagealt =
▲[[Fil:Train|billedtekst Station= in Trondheim.jpg|thumb|Den ældste del af stationen]]
|land =
|type =
|tidlnavn =
|adresse = Dyre Halsesgt. 7010 Trondheim
|kommune =
|jernbane =
|forkortelse =
|kode =
|afstand = 552,9 km fra [[Oslo Centralstation|Oslo S]] <br />0,0 km for [[Nordlandsbanen]]
|moh = 5,1
|åbnet = 17. oktober 1881
|lukket =
|ombygget =
|takstzone =
|dybde =
|levels =
|perron =
|spor =
|handicap =
|parkering =
|parkering_note =
|arkitekt =
|operatører =
|linje =
|metro =
|forbindelser = Regionaltog, fjerntog
|buslinje =
|sporvognslinjer =
|trolleybus =
|andre =
|taltype1 =
|år1 =
|år1tal =
}}
▲'''Trondheim Centralstasjon''' ([[Norsk (sprog)|norsk]]:''Trondheim sentralstasjon'' eller simpelthen ''Trondheim S'') er hovedbanegården i [[Trondheim]] i [[Norge]], og er endestation for [[Dovrebanen]] og [[Meråkerbanen]]/[[Nordlandsbanen]]. Nord for stationen erligger [[Brattøra fragtterminal]] i forbindelse med Trondheim Havn. Stationen erhar også busstationenen busterminal for Trondheim, ogder tjenerbetjener både bybusser og langdistance busserfjernbusser. TidligereIndtil var1968 herkørte der også sporvognsstation<ref>[http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Stasjonssok/-T-/Trondheim-S/sporvogne Trondheimtil S] [[Jernbaneverket]]</ref>stationen.
== Historie ==
Stationen blev åbnet som endestationen for Meråkerbanen under navnet Throndheim stasjon ([[Brattøra]]) i 1881 som endestationen for Meråkerbanen. Den ældste del af stationenstationsbygningen blevstod afsluttetfærdig i 1883. I 1884 varblev detstationen også endestationenendestation for [[Trondhjem-Størenbanen]], som indtil da havde haft Throndhjem (Kalvskinnet) som den endelige destinationendestation. Byen's navnNavnet blev ændret til TrondheimTrondhjem i 1894. Fra 1. Januarjanuar 1930 til 5. marts 1931 var stationens navn for en kort tid ''Nidaros'' for derefter at blive kaldt Trondheim. FraSiden 1995 har [[NSB]] brugtkaldt navnetden påfor Trondheim Sentralstation, men dettedet blevvarede tagetindtil i15. brugdecember 2002, før der også blev benyttet af ejerenstationens daværende ejer, [[Jernbaneverket]] kun fra 15.12.2002<ref>Bjerke og Holom (2004). Banedata. Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum. Hamar og Oslo: 112</ref>.
 
== For fremtidenTrafikknudepunkt ==
I 1995 blev byens busterminal flyttet fra [[Leütenhaven]] til centralstationen. I den forbindelse blev der opført nye bygninger til brug for betjeningen af bybusser og fjernbusser.
I forbindelse med byudvikling og revitalisering af området nord for stationen,vil en del af den eksisterende banegårdsbygningen blive revet ned. En ny gangbro over den eksisterende jernbanelinje vil forbinde station direkte med pir-terminalen i havnen og en ny parkeringsbygning i forbindelse med Nordre Avlastningsvei. Dele af området som i dag anvendes til busterminalen vil blive ændret. Det er også designet en parkeringskælder ''under'' stationen<ref>[http://www.trondheim.kommune.no/brattorkaia_trondheim_s/ Informationsside om udbygingen af Trondheim S] fra Trondheim kommune</ref>.▼
 
Flere af [[Sør-Trøndelag]]s trafikselskab [[AtB]]s bybusser stopper her, heriblandt linie 19 og 46, der forbinder stationen med Midtbyen og resten af centrum. [[NOR-WAY Bussekspress|NOR-WAY]] benytter stationen som terminal for sine busser til [[Oslo]] (via [[Røros]]), [[Namsos]] og [[Bergen]] (via [[Førde]]). [[Lavprisekspressen]] har linier til Oslo. [[Fosen Trafikklag|Gauldal Billag]] har busser til [[Støren]], [[Oppdal]] og Røros. [[Trønderbilene]] har linier til [[Fosen]], [[Orkanger]], [[Agdenes]] og [[Snillfjord]]. [[Nettbuss]] har linier til [[Malvik]], [[Stjørdal]], [[Meråker]], [[Selbu]], [[Tydal]], [[Skaun]], [[Melhus]], [[Orkdal]] og [[Meldal]]. [[Klæburuten]] har busser til [[Klæbu]] og [[Trondheim Lufthavn, Værnes]].
 
I 2012 åbnede der en gangbro over sporene, der giver direkte forbindelse mellem stationen og [[Pirterminalen]] samt et nyt parkeringsanlæg i forbindelse med [[Nordre avlastningsvei]] (NAV). Stationen ligger desuden to minutter med bus fra Pirterminalen hvorfra [[Fosen Trafikklag]] sejler med hurtigbåde til [[Vanvikan]], [[Brekstad]], [[Sistranda]] og [[Kristiansund]]. Derudover er der et kvarters gang til kajen for [[Hurtigruten]] Bergen-Kirkenes.
En udvidelse af dagens resterende sporvognslinje ([[Gråkallbanen]]) er beslutet og sporvognen vil da sandsynligvis blive at finde, med ny sporvognsstation ved jernbanestationen.
 
Fra 1913 til 1968 var stationen endestation for [[Elgeseterlinjen]] (linje 2) og [[Singsakerlinjen]] (linje 3), der blev drevet af [[Trondheim Sporvei]]. Det er vedtaget at udvide byens eneste tilbageværende sporvej, [[Gråkallbanen]], så den vil formentligt blive forlænget til stationen på et tidspunkt.
== Referencer ==▼
 
{{Reflist}}▼
== Fremtiden ==
▲I forbindelse med byudvikling og revitalisering af området nord for stationen, vil en del af den eksisterende banegårdsbygningenbanegårdsbygning blive revet ned. En ny gangbro over den eksisterende jernbanelinje vil forbinde station direkte med pir-terminalen i havnen og en ny parkeringsbygning i forbindelse med Nordre Avlastningsvei. Dele af området som i dag anvendes til busterminalen vil blive ændret. Det er også designetprojekteret en parkeringskælder ''under'' stationenstationsbygningen.<ref>[http://www.trondheim.kommune.no/brattorkaia_trondheim_s/ Informationsside om udbygingen af Trondheim S] fra Trondheim kommune</ref>.
 
[[NSB Eiendomsutvikling]] og andre aktører har givet udtryk for ønske om også at bygge boliger i forbindelse med stationsområdet for at skave en levende bydel.
 
== Eksterne henvisninger ==
{{Commonscat}}
* [http://www.nsb.no/stasjoner_st/trondheim-stasjon-article25018-2675.html Trondheim S] [[Norges Statsbaner]]
{{Stationsinfo|Trondheim|Trondheim-Heimdal|Meråkerbanen}}
{{coord|63|26|11|N|10|23|55|E|type:railwaystation_region:NO|display=title}}
 
▲== Referencer ==
[[Kategori:Jernbanestationer i Norge]]
▲{{Reflist}}
[[Kategori:Bygninger, konstruktioner og anlæg i Trondheim|Centralstation]]▼
 
{{Coord wd}}
{{Jernbanestationer i Midt- og Nordnorge}}
[[Kategori:Stationer på Dovrebanen]]
[[Kategori:Stationer på Nordlandsbanen]]
[[Kategori:Etableret i 1881]]
▲[[Kategori:Bygninger, konstruktioner og anlæg i Trondheim|Centralstation]]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/wiki/Trondheim_Centralstation"