Linje Bx: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Opdateret efter køreplansskift
Fil:København_Kopenhagen_DSB_S-Bahnlinie_675180.jpg erstatter Fil:Kbenhavn--kopenhagen-dsb-s-bahnlinie-675180.jpg, som er blevet omdøbt af CommonsDelinker med begrundelsen: File renamed: Fix of bad e...
Linje 64:
 
== Historie ==
[[File:Kbenhavn--kopenhagen-dsb-s-bahnlinieKøbenhavn Kopenhagen DSB S-Bahnlinie 675180.jpg|thumb|[[S-tog (1. generation)|1. generations S-tog]] på linje Bx på [[Østerport Station]] i 1975.]]
[[File:3. Generation Danshøj.jpg|thumb|[[S-tog (3. generation)|3. generations S-tog]] på linje Bx på [[Danshøj Station]].]]
Linjen blev oprettet 4. oktober 1953<ref>''Danmarks rejseforbindelser - Gyldig fra 4. oktober 1953 til 22. maj 1954'', s. 2. Danske Statsbaner.</ref> som den første myldretidslinje og supplerede som sådan [[B (S-tog)|linje B]] ad [[Boulevardbanen]] og [[Nordbanen]] mellem København H og Lyngby. Oprindelig havde linjen ingen særlig betegnelse men omtaltes i køreplanerne som ekstrakørsel. I 1960 etableredes yderligere ekstrakørsel på [[Høje Taastrup-banen]] i form af tre morgenafgange fra Hvidovre til Hellerup, der kørte uden stop mellem Hvidovre og København H. Mellem København H og Hellerup kørtes i samme minuttal som den eksisterende ekstrakørsel og den første afgang fra Hvidovre fortsatte til Lyngby.<ref>''Danmarks rejseforbindelser'' - Gyldig fra 2. oktober 1960 til 27. maj 1961'', s. 139. Danske Statsbaner.</ref> Den nye ekstrakørsel supplerede også linje B. Denne udgik ganske vist fra Glostrup, men da der kun var [[enkeltspor]] mellem Hvidovre og Glostrup, var det ikke muligt også at lade ekstrakørslen udgå derfra.