J. Lauritzen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
AaB-ern (diskussion | bidrag) Laurizens Plads |
Pugilist (diskussion | bidrag) boks + historieafsnit m.v. |
||
Linje 1:
{{Infoboks virksomhed | wikidata = alle | ingen_wikidata =
|Navn =
|Logo =
|Logo_size =
|Logotekst =
|Billede = JL headquarter.png
|Billede_tekst = J. Lauritzens tidligere hovedkvarter på [[Sankt Annæ Plads]]
|Billede_størrelse =
|Drives_under =
|Lokalt_navn =
|Lokalt_navn_sprog =
|Romaniseret_navn =
|Tidligere_kaldt =
|Type =
|Handlet_som =
|ISIN =
|ISIN2 =
|Industri = <!-- Branche -->
|Genre =
|Skæbne =
|Forgænger = <!-- eller |Forgængere = -->
|Efterfølger = <!-- eller |Efterfølgere = -->
|Grundlagt =
|Grundlægger = <!-- eller |Grundlæggere = -->
|Etableringssted =
|Opløst =
|Åbnet =
|Lukket =
|Lokation =
|Antal_salgssteder =
|Område =
|Nøglepersoner =
|Produkter =
|Tjenester =
|Brands =
|Produktion =
|Produktion_år =
|Slogan =
<!-- Regnskab -->
|Omsætning =
|EBIT = <!-- Earnings before interest and tax (Resultat af primær drift) -->
|Resultat =
|aum = <!-- Assets under management -->
|Aktiver = <!-- husk også at angive år, samt {{fald}} og {{stigning}} hvis muligt -->
|Egenkapital =
|Selskabsskat =
|Andreal =
<!-- Organisation -->
|Medlemmer =
|AntalMedarbejdere =
|Ejer = <!-- eller |Ejere = -->
|Moderselskab =
|Datterselskaber =
|Divisioner =
|module =
|ratio =
|rating =
<!-- Links -->
|Netside =
|Cvr =
|opencorporates =
|Fodnote =
}}
'''J. Lauritzen''' er et dansk [[rederi]], der i dag driver virksomhed med [[bulk carrier]]s til tørlast (Lauritzen Bulkers) og [[gastanker]]e (Lauritzen Kosan). J. Lauritzen har i dag hovedkontor i [[Hellerup]], men havde i mange år et markant hovedsæde på [[Sankt Annæ Plads]] i det centrale København. Udover hovedsædet har rederiet kontorer i [[Bilbao]], [[Manila]], [[Singapore]] og [[Stamford]].
J. Lauritzen er et større dansk rederi, men var særlig tidligere en betydende virksomhed indenfor søfart og industri . Selskabet drev bl.a. polarskibe (med efternavnet ''Dan''), som, udover almindeligt fragtfart til især [[Grønland]], har deltaget i videnskabelige [[ekspedition]]er til såvel [[Arktis]] som [[Antarktis]]. Rederiet har bl.a. været kendt for flåde af kølebåde, hvis navne endte på ''Reefer''. Reefer-divisionen blev i [[2007]] solgt til svenske NYK.
Det sejlførende tidligere [[skoleskib]] [[Lilla Dan]] (bygget i [[1951]], skoleskib frem til [[1996]]) kan stadig ses i danske farvande. Hun ligger normalt ud for [[Copenhagen Admiral Hotel]].
Line 9 ⟶ 71:
J. Lauritzen var ejer af [[Aalborg Værft]] [[1937]]-[[1988]] og har nu en vej i det område, hvor værftet lå, opkaldt efter sig med navnet ''Lauritzens Plads''.
Selskabet J. Lauritzen ejes af [[Lauritzen Fonden]].
== Eksterne links ==▼
== Historie ==
* http://www.jl-fondet.dk/▼
Rederiet blev stiftet af stiftet i [[1884]] i [[Esbjerg]] af den 24-årige [[Ditlev Lauritzen]], der benyttede faderens navn for det nye rederi, der i 1888 erhvervede sit første [[dampskib]], ''Uganda''. Virksomheden ekspanderede, og Ditlev Lauritzen stiftede et yderligere rederi, Dampskibsselskabet Vesterhavet A/S, og rederierne opnåede indtjening bl.a. gennem transport af frugt til og fra Europa. I 1914 flyttede J. Lauritzen hovedsædet til København.
I 1933 påbegyndte J. Lauritzen linjedrift mellem Europa og Nord- og Sydamerika og i 1937 erhvervede rederiet [[Aalborg Skibsværft]], der var i virksomhedens eje indtil værftets lukning i 1988, hvor det blev overtaget af [[Danyard]].
[[2. verdenskrig]] medførte nedgang for rederiet på grund af de vanskelige forhold for handelsflåden under krigen, men rederiet etablerede i 1943 [[Kogtved Søfartsskole]], og efter krigen ekspanderede rederiet med erhvervelsen af en række tankskibe. Rederiet var aktiv indenfor tankskibe indtil 1993, men gik ind i markedet igen i 2004-2013.
I 1952 erhvervede J. Lauritzen skibet ''Kista Dan'', der var udstyret til sejlads i artiske farvande og rederiet var indtil 1987 aktivt med flere skibe til arktisk sejlads. I 1973 gik rederiet ind i tørlast (bulk carriers), der i dag er rederiets største forretningsområde. Senere i 1970'ern gik J. Lauritzen ind i [[offshore]]-olieindustrien med køb af en række [[borerig]]ge og i begyndelsen af 1980'erne gik rederiet ind i markedet for [[krydstogtskib]]e med købet af ''Tropical'', der sejlede i Fjernøsten.
I 1989 købte J. Lauritzen Kosan Tankers, der havde specialiseret sig i transport af flydende [[naturgas]] m.v. Aktiviten drives fortsat under navnet Lauritzen Kosan. I midten af 2000'erne afhændede rederiet sine reefer-aktiviteter (sejlads med køle-containere).
* [http://www.j-l.com/ Rederiets hjemmeside] {{en sprog}}
▲* [http://www.jl-fondet.dk/ Lauritzen Fondets hjemmeside]
{{Navigation Rederier i Danmark}}
| |||