Sortedam Dossering: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m {{Ingen kilder|dato=april 2018}}
Kilder
Linje 1:
{{Ingen kilder|dato=april 2018}}
[[File:Sortedam Dossering.jpg|thumb|Sortedam Dossering en vinterdag med is på Sortedams Sø.]]
[[Fil:Udsigt fra Dosseringen ved Sortedamssøen mod Nørrebro.jpg|thumb|''Udsigt fra Dosseringen ved Sortedamssøen mod Nørrebro'' fra 1838 malet af [[Christen Købke]]. {{byline | [[Statens Museum for Kunst]]. }} ]]
'''Sortedam Dossering''' er en ca. 2 km lang gade/sti på [[Nørrebro (København)|Nørrebro]] og [[Østerbro (København)|Østerbro]] i [[København]]. Den begynder ved [[Nørrebrogade]] og løber langs den nordlige side af de to dele af [[Sortedams Sø]] mod nordøst, hvor den ender i [[Østerbrogade (København)|Østerbrogade]]. På strækningen fra Østerbrogade til [[Helgesensgade]] er den lukket for bilister og kan kun benyttes af fodgængere og – fra [[2008]] – cyklister, for hvem den indgår i "Søruten".
 
Sortedamssøen omtales så langt tilbage som [[1619]], i formen "Soerte dam".<ref>''Storbyens Stednavne'' af Bent Jørgensen. Gyldendal, 1999. S. 270. ISBN 87-00-35610-7</ref> Man ved ikke med sikkerhed, hvad navnet sigter til: Det kan være ordet dam som betegnelse for en mindre sø, men det kan også være ordet "dam" i betydning "dæmning". Og netop dæmningen ved Østerbrogade var afgørende for søen, da vandet ellers ville løbe ud i [[Øresund]].
 
Navnet dossering kommer fra det franske ord "dos", som betyder ”ryg”, og kan bruges om en vej på en dæmning eller skråning ved noget vand.<ref name="Zinglersen">''Københavnske gadenavnes historie'' af Bent Zinglersen. Politikens Forlag, 1979. S. 200. ISBN 87-567-3200-7</ref> Det var hvad vejen tidligere var, en sti ved en lille skråning ned til søen med et par enkelte både- og fiskebroer.
 
Sortedamssøen er som de andre søer skabt kunstigt og fik deres nuværende form i slutningen af 1720’erne, da dosseringerne blev lagt helt fast. Det skyldtes hensynet til Københavns befæstning, der gerne skulle have et præcist velafgrænset vandareal foran glaciet, men det var også et forsøg på at undgå oversvømmelser af bl.a. blegedammene ved forårstide, når vandet stod højt.
Linje 14:
I dæmningen ved Østerbrogade var der anbragt et udløb, så kongens fiskedamme og haverne mod øst kunne få frisk vand.
 
Fra [[1894]] til [[1920'erne]] kunne man hvert 7. minut tage rutebåden, der gik herfra til [[Gyldenløvesgade (København)|Gyldenløvesgade]].<ref>[http://vognstyrer.dk/Sporvogne/Baadfarten/Selskabet/Selskabet.htm ''Bådfarten på Søerne''], Vognstyrer.dk. Besøgt 4. april 2018.</ref>
 
I [[1929]] indrettedes spadserestier på dosseringernes nedre skråning, så man kunne promenere tæt på vandet. De nuværende [[kastanje]]træer blev plantet samtidig, og de er nu altså over 85 år gamle.
Linje 37:
* Nr. 101, 4. sal: Her boede tidligere baron P. Wedell-Wedellsborg.
* Nr. 103, 4. sal: Her var der i 50’erne fotostudie for flere fotografer, bl.a. Varvara A/S.
 
== Noter ==
{{Reflist}}
 
{{coord|55|41|37.09|N|12|34|18.24|E|type:landmark_region:DK|display=title}}
{{Gader på Nørrebro}}