Aalborg Værft
Aalborg Værft blev grundlagt i 1912 af brødrene Immanuel Stuhr og Peter Philip Stuhr.
Aalborg Værft | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Branche | Skibsbygning |
Grundlagt | 1912 |
Hovedsæde | Ålborg |
Nøglepersoner | Immanuel Stuhr, Peter Philip Stuhr |
Værftet blev i 1912 grundlagt som skibsværft under navnet Stuhrs Maskin- og Skibsbyggeri og var en udbygning af faderens virksomhed, men begyndte i 1919 at bygge skibskedler. Senere blev de to forretningsområder skilt ad til Aalborg Værft og Aalborg Boilers.
Fra 1937 og frem til værftets lukning i 1988 var værftet ejet af J. Lauritzen under navnet Aalborg Værft A/S. Inden da hed værftet Stuhrs Maskin- og Skibsbyggeri 1912-1922. Aalborg Skibsværft 1922-1927 og Aalborg Maskin- og Skibsbyggeri 1927-1937.
I 2012 blev der udgivet hele 3 bøger om Aalborg Værft: "Værftet i Aalborg" Bind 1 og 2 af John Erik Olsen samt "Byens Værft" af Flemming Nielsen.
Skibe bygget på Aalborg Værft
redigérAntal nybygningsnumre: 249 - Ikke benyttede numre: 23
Før J. Lauritzens overtagelse: 57 nybygninger leveret. Efter J. Lauritzens overtagelse: 169 nybygninger leveret. Heraf bestilte J. Lauritzen selv 32 nybygninger (15 ”Danbåde” – 15 ”Reefers” + Lotta og Nora)
I 1947 og 1955 afgav J. Lauritzen hvert af disse år ordrer på 4 nybygninger
Værftet fik ingen ordrer på nybygninger i 1944, 1945, 1949, 1971, 1972, 1978, 1983.
Nedenfor udvalgte nybygninger
Nybygningsnummer | Byggeår | Navn på fartøj | Rederi |
---|---|---|---|
#42 | 1930 | M/F Heimdal | DSB-rederi |
#91 | 1951 | Nordlys | BDS |
#93 | 1952 | Håkon Jarl | NFDS |
#98 | 1952 | Polarlys | BDS |
#104 | 1955 | Meteor | BDS |
#106 | 1957 | Arabian Reefer | J. Lauritzen |
#108 | 1958 | Belgian Reefer | J. Lauritzen |
#121 | 1959 | Chilean Reefer | J. Lauritzen |
Ukendt | 1961 | M/S Nella Dan | J. Lauritzen |
#122 | 1962 | Ecuadorian Reefer | J. Lauritzen |
#134 | 1961 | Hals - Egense | Hals - Egense Færgefart |
#144 | 1964 | M/F Prinsesse Elisabeth | DSB-rederi |
#147 | 1964 | M/F Esbjerg | DSB-rederi |
#156 | 1964 | ALBA | Aalborg Havn |
#159 | 1965 | Goliath Thy | Svitzer |
#177 | 1968 | Italian Reefer | J. Lauritzen |
#178 | 1970 | Nippon Reefer | J. Lauritzen |
#182 | 1970 | Persian Reefer | J. Lauritzen |
#183 | 1970 | Roman Reefer | J. Lauritzen |
#200 | 1974 | Dana Regina | DFDS |
#201 | 1973 | Samoan Reefer | J. Lauritzen |
#202 | 1974 | Tunisian Reefer | J. Lauritzen |
#210 | 1978 | Dana Anglia | DFDS |
#213 | 1976 | Holger Danske | DSB |
#218 | 1979 | Olfert Fischer | Søværnet |
#219 | 1980 | Peter Tordenskiold | Søværnet |
#220 | 1977 | Goliath Carl | Svitzer |
#225 | 1979 | Canadian Reefer | J. Lauritzen |
#226 | 1980 | Ecuadorian Reefer | J. Lauritzen |
#240 | 1980 | Goliath Gøl | Svitzer |
#234 | 1981 | Luksuslineren Tropicale | Carnival Cruise Lines, USA |
#246 | 1985 | Luksuslineren Holiday | Carnival Cruise Lines, USA |
Associerede virksomheder
redigérEfter 1988 har værftsgrunden lagt bygninger og grund til forskellige virksomheder og grupper:
- Danyard,
- Aalborg Stålkonstruktion,
- Aalborg Industries (Boilers),
- Nordjysk Industri Service (NIS),
- Dansk Jernbane-Klub (Limfjordsbanen)
Værftområdet blev i 2005 ryddet og den eneste af de gamle bygninger der overlevede var maskinværkstedets bygning fra 1918 tegnet af Ejnar Packness, som var arkitekten bag flere markante bygninger i Aalborg.
I dag er der blevet bygget boliger og kontordomiciler på grunden.
Værftets tørdok er blevet bevaret som kanal.
Søfartsmuseet "Springeren - Maritimt Oplevelsescenter" i Aalborg har en stor afdeling om Aalborg Værft