Hyundai S-Coupé var en forhjulstrukket sportscoupé fra Hyundai, baseret på Hyundai Pony X2 og bygget mellem efteråret 1989 og midten af 1996.

Hyundai S-Coupé
Hyundai S-Coupé (1989−1993)
Produktion
Producent Hyundai Motor
Koncern Hyundai Motor Group
Model S-Coupé
Produktionsår 19891996
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 3-dørs coupé
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Hyundai Pony
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,5 liter (62−85 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2383 mm
Længde 4215 mm
Bredde 1640 mm
Højde 1328 mm
Egenvægt 960−985 kg
Kronologi
Forgænger Ingen
Efterfølger Hyundai Coupé

Modelhistorie redigér

Efter at S-Coupé i starten af 1990 var kommet på markedet i Asien, blev den fra sommeren 1991 også eksporteret til Europa.

I starten var modellen udstyret med en firecylindret rækkemotor på 1468 cm³ med 62 kW (84 hk) ved 5500 omdr./min. og et maksimalt drejningsmoment på 124 Nm ved 3000 omdr./min, leveret af Mitsubishi. Modellen kunne fås med bl.a. servostyring og glasskydetag. Bilen var som standard udstyret med femtrins manuel gearkasse, men kunne mod merpris også leveres med firetrins automatgear.

Facelift redigér

I foråret 1993 fulgte et facelift, som gav S-Coupé et rundere og mere moderne karrosseri.

Også motoren blev modificeret. Den nye selvudviklede motor havde tre ventiler pr. cylinder og slagvolumet blev øget til 1495 cm³. Motoren ydede 66 kW (90 hk) ved 5600 omdr./min. og havde et maksimalt drejningsmoment på 134 Nm ved 4000 omdr./min. Motoren fandtes også i en turboversion med 85 kW (115 hk) ved 5500 omdr./min. og et maksimalt drejningsmoment på 170 Nm ved 4500 omdr./min.

I juni 1996 blev produktionen af S-Coupé indstillet. Efterfølgeren kom på markedet i september samme år og hed nu blot Hyundai Coupé.

Tekniske data redigér

1,5 1,5 Turbo
Byggeperiode 1989−1993 1993−1996
Motordata
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 3
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Motorfabrikat Mitsubishi Hyundai
Motorkode G 15 B Alpha
Boring × slaglængde 75,5 × 82,0 mm 75,5 × 83,5 mm
Slagvolume 1468 cm³ 1495 cm³
Kompressionsforhold 9,4:1 10,0:1 7,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 62 kW
(84 hk)
/5500
66 kW
(90 hk)
/5600
85 kW
(115 hk)
/5500
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 124 Nm
/3000
134 Nm
/4000
170 Nm
/4500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[M 1]
Topfart 170−175 km/t
(155 km/t)
180 km/t
(166 km/t)
205 km/t
(194 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 11,1 sek.
(14,0 sek.)
9,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,5 liter
(7,3 liter)
Blyfri 95
7,5 liter
(7,6 liter)
Blyfri 95
8,4 liter
Blyfri 95
  1. ^ Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear.

Bemærkninger redigér

Motorerne kan fra og med modelår 1992[NB 1] køre på E10-brændstof.[1]

  1. ^ Modelåret kan afgøres ud fra stelnummerets 10. tegn (M = 1991, N = 1992, P = 1993, R = 1994, S = 1995 og T = 1996)

Se også redigér

Litteratur redigér

Noter redigér

  1. ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen Arkiveret 11. maj 2011 hos Wayback Machine, 1. december 2011 (på tysk)