FDM Jyllandsringen
FDM Jyllandsringen er et motorsportsanlæg beliggende ved Resenbro 8 kilometer øst for Silkeborg i Midtjylland. Den er en af blot 3 asfaltbaner i Danmark, som jævnligt bliver brugt til at køre motorløb. De to andre er Padborg Park og Ring Djursland.
| Jyllandsringen | |
|---|---|
_track_map.svg) | |
| Sted | Resenbro, Danmark |
| Koordinater | 56°10′33″N 9°39′38″Ø / 56.17583°N 9.66056°Ø |
| Ejer | FDM |
| Åbnet | 16. maj 1966 |
| Hovedløb | TCR og Super GT |
| Længde | 2,300 km (1,429 mil) |
| Sving | 20 |
| Banerekord | 1.04,342 min. (Valdemar Eriksen Schandorff, {{{record_team}}}, 2023, Special Saloon Car) |
| Oversigtskort | |
Ud over løb bliver banen brugt til trackdays, MC-kurser, kurser i køreteknik og til køreskoleundervisning.
FDM Jyllandsringen er ejet af FDM og er Danmarks eneste FIA-godkendte racerbane.
Banen
redigérAsfaltstrækningen på FDM Jyllandsringen er 12-20 meter bred og 2300 meter lang, hvilket gør den til Danmarks længste asfaltbane til motorsport. Banen har 20 sving og to konfigurationer.
Bane 1 er med 1475 meter den længste. Her ligger der en lige glatbane på 130 meter og en et 80 meter langt glatbanesving. Bane 2 er den korte på og er på 900 meter. Den består blandt andet af en glatbane på 100 meter og et glatbanesving på 80 meter.
Banens historie begyndte i 1966, hvor entreprenør SK Jensen slog kræfterne sammen med racerkøreren Ole Hansen om at bygge racerbanen ved Resenbro ved Silkeborg. Den oprindelige bane var lille og kompakt, men alligevel på lidt over 1 kilometer takket være flere S-kurver.
Det første løb fandt sted den 15. maj 1966, hvor den lokale stjerne Tom Belsø vandt en klassesejr i et af løbene i en Volvo PV544. Senere på det første år afholdte Jyllandsringen Danmarks andet langdistanceløb nogensinde, der blev vundet på lidt over tre timer af Christian V. Nellemann og Hans Trap-Nielsen.
Kørernes kritik af, at banen var for lille og snoet, førte til de første ændringer af banen allerede til 1967-sæsonen. Et nyt stykke asfalt forkortede banens første snoede sving, hvilket skabte en let bøjet langside, omend en meget kort.
Første løbsvinder på den nye korte bane var den tyske køer Kurt Ahrens (de). Den originale lange variant forblev i lejlighedsvis brug indtil 1976, hvor den stille og roligt blev glemt.
Sideløbende med sportsvognsløb og de touring car-klasser, der udgjorde hovedparten af løbskalenderen, ankom formelracing med Jysk Grand Prix for Formel 3-biler i 1971, hvor svenskeren Ulf Svensson (pl) slog landsmanden Conny Andersson (sv), begge i Brabham BT35s. Da danskeren Tom Belsø lå højt placeret i Formel 5000- mesterskaberne, blev Jyllandsringen udtaget til europamesterskabet i 1973. Løbet blev vundet af Ian Ashley (en) i en Lola T330-Chevrolet, mens danske Tom Belsø og Jac Nellemann tog en fjerde- og sjetteplads.
I 1974 blev banen solgt til FDM, der stadig ejer den i dag. Banen skiftede dermed også navn til FDM Jyllandsringen. Danmark var præget af sin første oliekrise, så aktiviteten på Jyllandsringen faldt, indtil den tidligere standardvognskører John Lundberg trådte til og begyndte at arrangere løb på banen.
I de første år var det de hjemlige standardvogns- og formelklasser, der udgjorde rygraden i FDM Jyllandsringens løb, men i 1976 var banen vært for en EM-afdeling for Formel Ford 1600, hvor et rekordstort felt på mere end 50 mand stillede op. Den senere Formel 1-kører Tiff Needell vandt løbet, mens Søren Aggerholm blev bedste dansker med en syvendeplads.
I disse år lagde FDM Jyllandsringen også asfalt til en række Danmarkspremierer. I 1977 præsenterede Jac Nellemann Sports 2000-klassen, der dog aldrig blev den store succes, mens premieren året efter for Formel Ford 2000 vil blive husket for den ulykke, som overgik Maarten Hennemann, der sad fastklemt i sin racer i 24 minutter. I 1979 forsøgte Jyllands-Ringen sig også med rallycross med en bane anlagt på inderkredsen. Det blev dog aldrig populært, og efter nogle få løb blev forsøget stoppet.
Formel 2000 blev kørt på FDM Jyllandsringen frem til 1987, hvor Tom Kristensen var det store danske håb. Hans løb endte dog allerede i første sving, og løbet blev i stedet vundet af finnen J.J. Lehto (fi), mens hans landsmand Mika Häkkinen, tog sejren i løbet for Formel Ford 1600.
I 1990 blev FDM Jyllandsringen udvidet med en ny manøvrebane kaldet bane 2. Der skulle dog gå helt frem til 2003, før det blev muligt at køre på både bane 1 og 2. I midten af halvfemserne blev FDM Jyllandsringen også udnævnt til regionalt Team Danmark Elitecenter.
Til Grand Prix Danmark i 2003 kunne daværende kulturminister Brian Mikkelsen klippe snoren over til FDM Jyllandsringen med det banelayout, vi kender i dag, hvor bane 1 og 2 er lagt sammen. Forud var gået 4 års arbejde med miljøgodkendelse og efterfølgende ankesager i Århus Amt.
En gruppe naboer til banen til FDM Jyllandsringen har flere gange klaget over støj og manglende overholdelse af banens støjbegrænsninger uden dog at have fået medhold. Der eksisterer en nabogruppe kaldet Miljøgruppen Jyllandsringens Naboer, der er medstifter af Landsforeningen Naboer Til Motorsport[2].
Arrangementer
redigérNuværende[3]
- Maj: 1600 Challenge, Hankook SuperCup, DEC, OK Mobil 1 Legends Cup, Super GT/2L, Arion Racing Championship, Seven Racing, TCR, NTG Åbningsløb
- Juni: Historisk 65, Historisk 71, Historisk 76-81-85-90, Historisk Formel, Youngtimer, Road Racing, Danish Masters Racing Festival
- August: DEC, DS3 Cup, Ok Mobil 1 Legends Cup, Special Saloon Car, Super GT/2L, TCR, Youngtimer, Valvoline Grand Prix Danmark
- Oktober: 1600 Challenge, DS3 Cup, Formel 4/5, Ginetta GT5 Challenge, Hankook SuperCup, Special Saloon Car, Arion Racing Championship, Seven Racing, TCR, Nordic Antirust DM Finalen 2023
Ud over motorløb er der en række andre arrangementer på FDM Jyllandsringen[3]:
- Racerkører for en dag
- Trackdays
- Køretekniske kurser
De officielle hurtigste omgangstider skal sættes under et løb. Hurtigste tid nogensinde kørt er sat af Valdemar Eriksen til DM-Finalen 2023.
| Klasse | Tid | Dato | Navn | Bil |
| Fuld bane: 2300 meter | ||||
|---|---|---|---|---|
| Special Saloon Car | 01:04,342 | 01-10-2023 | Valdemar Eriksen | Ligier JSP320 |
| Danish Endurance Championship | 01:04,862 | 21-05-2023 | Mikkel O. Pedersen | Porsche 991 GT3 R |
| Formel Renault 2000 | 01:06,103 | 30-04-2006 | Steffen Møller | Tatuus |
| Formel 4 | 01:06,449 | 19-08-2017 | Frederik Vesti | Mygale/Renault F4 |
| Formel 5 | 01:06,486 | 01-10-2017 | Aske Nygaard Bramming | Mygale Sj08 F5 |
| Formel 4 - 5 | 01:06,541 | 06-10-2019 | Mads Hoe | Mygale |
| SSC Klasse 2+3 | 01:06,724 | 28-08-2016 | Joakim Ottersen | Opel DTM |
| Formel Ford | 01:06,846 | 27-08-2016 | Daniel Lundgaard | Mygale |
| Special Saloon Kl 1-2 | 01:07,325 | 25-08-2013 | Claus Christensen | Aquila CR1 LS3 |
| DEC | 01:07,402 | 04-07-2021 | Jonas Sejersen | Ligier |
| Super GT | 01:07,670 | 28-08-2022 | Andreas Jochimsen | BMW Super GT |
| Division # | 01:08,581 | 14-08-2011 | Claus Christensen | Aquila CR1 LS7 |
| Porsche Carrera Cup | 01:09,194 | 25-04-2010 | Fredrik Larsson | Porsche 997 GT3 Cup |
| Historisk Formel | 01:09,781 | 22-05-2022 | Alexander Weiss | Reynard |
| Norsk GT | 01:10,073 | 31-08-2014 | Christian Nilsen | Corvette |
| TCR Denmark | 01:10,245 | 21-08-2021 | Nicolai Sylvest | Cupra |
| MC Super Challenge | 01:10,470 | 28-06-2009 | Steven Tirsgaard | Honda CBR 1000 |
| Ferrari Challenge A | 01:10,475 | 03-05-2009 | Alx Danielsson | Ferrari 430 Challenge |
| STCC | 01:10,512 | 08-09-2019 | Robert Dahlgren | Cupra Leon TCR |
| Super Bike / Super Sport | 01:10,525 | 24-09-2016 | Mathias Poulsen | Honda CBR 1000 |
| Special Saloon Kl 3-4 | 01:10,648 | 25-08-2013 | Michael Klostermann | BMW 320 e46 |
| Danish Thundersport Championship | 01:10,742 | 04-05-2008 | Jan Magnussen | BMW 320si E 90 |
| Camaro Cup | 01:10,773 | 28-08-2011 | Jan Magnussen | Chevrolet Camaro ZZ4 |
| Peugeot Spider Cup TOTAL | 01:10,968 | 25-04-2010 | Søren Mosebo | Peugeot Spider |
| SuperSport 600 - SuperBike | 01:11,220 | 27-09-2015 | Alex Schacht | Ducati Panigale 1199 R |
| Historisk 71-76-90 | 01:12,267 | 21-08-2021 | Steffen Lykke Gregersen | BMW DTM |
| SSC Klasse 1 | 01:12,269 | 28-08-2016 | Hans Hartmann Petersen | Honda |
| Seven Racing | 01:12,925 | 28-09-2014 | Henrik Krogstad | Seven eleven |
| Rookie 600-1000 - Moto3+ - 4½ | 01:14,030 | 25-09-2016 | Lotte Hoffmann Uhre | Moto 3 |
| Historisk 76-81 90 | 01:14,133 | 08-05-2016 | Jan Heiselberg | BMW |
| Youngtimer | 01:14,337 | 22-08-2021 | Morten Straarup | BMW E36 M3 |
| Arion Racing Championship | 01:14,387 | 26-08-2018 | Christian Sørensen | Arion S2[5] |
| Youngtimer 1 | 01:14,475 | 08-05-2016 | Michael Vesthave jr. | BMW |
| Super Cup | 01:14,542 | 06-10-2019 | Lars Højris Nielsen | Peugeot |
| Renault Clio Cup | 01:14,678 | 12-10-2008 | Per Poulsen | Renault Sport Clio 2,0 16V - 3 |
| MC Classic 3 | 01:14,796 | 07-05-2017 | René Prang | Ducati 916 |
| Youngtimer 1-3-4 | 01:14,823 | 22-05-2022 | Henrik Have Jakobsen | Lexus |
| Super Cup - 1600 Challenge | 01:15,309 | 22-08-2021 | Martin Sørensen | BMW Rotrex |
| Youngtimer 2 | 01:16,844 | 22-05-2022 | Frederik Meincke Helsinghoff | BMW |
| Historisk 76 | 01:16,985 | 14-06-2014 | Lars Rolner | Porsche |
| FDM Sport | 01:17,096 | 25-09-2016 | Mikkel Cahnbley Henriksen | FDM Sport |
| Youngtimer 2-3 | 01:17,127 | 08-05-2016 | Jacob Sevel Andersen | Peugeot |
| Historisk 71 | 01:17,188 | 22-05-2022 | Jacob Wunderov | Datsun |
| Historisk 71 over 1300 cc | 01:17,272 | 05-05-2019 | Steffen Lykke Gregersen | BMW 2002 Ti |
| DS3 cup | 01:17,454 | 23-04-2017 | Morten Jespersen | DS3 |
| Porsche Classic Cup | 01:17,508 | 25-08-2013 | Bent Sørensen | Porsche 911 |
| Socko Super Cup | 01:17,549 | 06-06-2004 | Michael Outzen | BMW 325i E46 |
| OK Mobil 1 Legends Cup | 01:17,935 | 20-08-2017 | Anders Elkjær | Ford |
| Historisk 65 | 01:18,119 | 05-05-2019 | Nicolai Kjaergaard | Lotus |
| 65 | 01:18,617 | 25-08-2013 | Kasper Aaskov | Ford Escort |
| VW Polo Cup | 01:18,796 | 14-10-2007 | Kennie Frydkjær | VW Polo |
| Special Saloon Cars | 01:18,810 | 25-10-2020 | Jonas Sejersen | Ligier |
| Gruppe N 2000 | 01:19,213 | 25-04-2010 | Steffen Larsen | Peugeot 307 |
| 1600 Challenge | 01:19,496 | 25-09-2016 | Tommy Nygaard | Suzuki Swift Sport |
| OK Saxo Cup | 01:19,631 | 28-09-2003 | Jesper Davidsen | Citroën Saxo VTS |
| Gruppe N 1600 | 01:20,275 | 28-09-2003 | Bruno Rasmussen | Honda Civic CRX |
| Historisk 65-71 | 01:20,758 | 20-06-2020 | Nicolai Kjærgaard | Shelby |
| MC Classic 2 | 01:21,961 | 06-05-2017 | Lars Sandberg | Seeley G50 |
| Historisk 71 0-1300cc | 01:22,300 | 05-05-2019 | Henrik Haase Kristensen | NSU |
| Historisk GT og std. vogne | 01:26,328 | 19-08-2017 | Tor Magn Tjemsland | Ford Escort |
| Klasse | Tid | Dato | Navn | Bil |
| Kort bane: 1475 meter | ||||
|---|---|---|---|---|
| Formel 3 | 0:42,410 | 20-08-1995 | Jonas Salmimäki | Reynard 913 - Honda |
| Formel 2000 | 0:43,600 | 20-08-1995 | Brian Taulborg | Van Diemen RF 95 |
| Formel Renault 2000 | 0:43,636 | 01-09-2002 | Jacob T. Ludvigsen | Tatuus FR 2000 |
| Formel Ford | 0:45,061 | 10-10-2010 | Mikkel C. Johansen | Van Diemen DP 08 |
| DTC | 0:46,309 | 10-10-2010 | Casper Elgaard | BMW 320si E90 |
| MC Super Challenge | 0:48,137 | 27-04-2003 | Kim Philip | Suzuki |
| Seven Racing | 0:49,037 | 09-10-2010 | Claus Grønning | Stuart Taylor |
| OK Saxo Cup | 0:51,981 | 29-09-2002 | Brian Mikkelsen | Citroën Saxo VTS |
| Gruppe N 2000 | 0:52,149 | 26-04-2003 | Hans Henrik Møller-Madsen | Skoda Octavia 1.8t |
| Gruppe N 1600 | 0:52,200 | 02-05-1999 | Jan Pedersen | Honda CRX |
| MC Classic 1 | 0:56,438 | 07-05-2017 | Claes-Ove Sämsgård | Honda CB 350 |
| Formel 4 - 5 | 01:04,349 | 25-08-2018 | Casper Pilgaard | Mygale |
| Formel 4 | 01:07,365 | 13-05-2018 | Aske Nygaard Bramming | Mygale |
| Formel 5 | 01:07,982 | 12-05-2018 | Mads Hoe | Mygale SJ03 |
| Special Saloon Car | 01:08,838 | 26-08-2018 | Martin Andersen | BMW M4 |
| Special Saloon Kl 1-2 | 01:08,948 | 24-08-2013 | Claus Christensen | Aquila CR1 LS3 |
| Danish Thundersport Championship | 01:09,159 | 13-05-2018 | Jan Magnussen | Chevrolet |
| Historisk Formel | 01:09,786 | 02-06-2013 | John Frederiksen | Opel Lotus |
| Super Bike / Super Sport | 01:10,888 | 26-08-2018 | Simon Tirsgaard | BMW S1000RR |
| Special Saloon Kl 3-4 | 01:12,486 | 24-08-2013 | Michael Klostermann | BMW 320 e46 |
| DEC | 01:12,971 | 02-06-2013 | Mads Rasmussen | Ferrari |
| Super Cup | 01:14,586 | 12-05-2018 | Michael Vesthave | BMW E46 320i ETCC |
| Historisk GT og std. vogne | 01:14,772 | 26-08-2018 | Jan Heiselberg | BMW 3,5 CSL |
| DS3 cup | 01:17,506 | 13-05-2018 | Jonas Lynge | DS3 |
| Youngtimer | 01:17,857 | 01-06-2013 | Bjarne Mortensen | Peugeot 205 |
| Historisk 76 | 01:18,533 | 01-06-2013 | Kaj Rasmussen | Porsche |
| Historisk 65 | 01:18,761 | 24-08-2013 | Lars Andersen | Porsche 911 IROC RSR |
| Historisk 71 | 01:19,244 | 01-06-2013 | Mads Leth Sørensen | Datsun |
| 1600 Challenge | 01:20,058 | 25-08-2018 | Tommy Nygaard | Suzuki Swift Sport |
| OK Mobil 1 Legends Cup | 01:20,319 | 16-06-2013 | Kenneth Jensen | Ford Racer |
| Historisk 65 | 01:23,556 | 02-06-2013 | Christian Vølding | Lotus Elan |
Eksterne henvisninger
redigér- Jyllandsringens hjemmeside på fdm.dk
